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南京科瑞达电子装备有限责任公司申请一种基于开口谐振环陷波可调的超宽带平面螺旋天线专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

南京科瑞达电子装备有限责任公司申请一项名为"一种基于开口谐振环陷波可调的超宽带平面螺旋天线"的专利,申请日期为2024-09-10。专利摘要显示,本发明公开了一种基于开口谐振环陷波可调的超宽带平面螺旋天线,涉及天线技术领域。该螺旋天线通过在平面复合螺旋天线上加载具有阶梯阻抗特性的开口谐振环实现,其结构包括一个平面复合螺旋天线结构、一个吸波背腔、一个指数渐变巴伦以及加载在所述平面复合螺旋天线结构上的具有阶梯阻抗特性的开口谐振环。本发明通过在天线介质基板上蚀刻平面复合螺旋天线,在螺旋天线的垂直面连接指数渐变巴伦,实现阻抗匹配和不平衡‑平衡馈电。进一步,在螺旋天线下方放置一个吸波背腔,从而设计的螺旋天线能够实现单向辐射。并通过对开口谐振环的个数、位置、方向的不同排列分布,最终实现对陷波频段和深度可调的特性。


荣盛盟固利新能源科技股份有限公司取得一种电池盖板及电池专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

荣盛盟固利新能源科技股份有限公司取得一项名为"一种电池盖板及电池"的专利,授权公告号CN221861870U,申请日期为2024-02-05。


荣盛盟固利新能源科技股份有限公司取得一种电池模组支架及电池专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

荣盛盟固利新能源科技股份有限公司取得一项名为"一种电池模组支架及电池"的专利,授权公告号CN221861862U,申请日期为2023-12-13。


荣盛盟固利新能源科技股份有限公司取得一种抗振动电池模组及电池专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

荣盛盟固利新能源科技股份有限公司取得一项名为"一种抗振动电池模组及电池"的专利,授权公告号CN221861805U,申请日期为2023-11-20。


荣盛盟固利新能源科技股份有限公司取得一种动力电池箱体专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

荣盛盟固利新能源科技股份有限公司取得一项名为"一种动力电池箱体"的专利,授权公告号CN221861804U,申请日期为2023-11-20。


荣盛盟固利新能源科技股份有限公司取得一种具有灭火功能的电池专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

荣盛盟固利新能源科技股份有限公司取得一项名为"一种具有灭火功能的电池"的专利,授权公告号CN221861720U,申请日期为2023-10-26。


歌尔股份申请异响检测方法和异响检测装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

歌尔股份有限公司申请一项名为"异响检测方法和异响检测装置"的专利,申请日期为2024-09-14。专利摘要显示,本发明提出一种异响检测方法和异响检测装置,涉及风扇异响检测技术领域,用于对产品的风扇进行噪音检测,异响检测方法包括:采集风扇工作时产生的噪音信号;对噪音信号依次进行时域非连续的异响信号识别、本底噪声偏大的异常信号识别以及时域连续的异响信号识别,并生成识别结果;根据识别结果,确定风扇是否存在异响问题。本专利通过采集风扇噪声信号,并对风扇产生的噪音信号依次进行时域非连续异响识别、本底噪声偏大异常信号判断以及时域连续异响识别,从而根据识别结果确定风扇是否存在异响问题,使得产品质量控制更加精细化,提高了用户的使用体验。


歌尔股份申请散热模组和应用装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

歌尔股份有限公司申请一项名为"散热模组和应用装置"的专利,申请日期为2024-09-13。专利摘要显示,本发明公开了一种散热模组和应用装置,包括导热部件、连接管道以及动力部件。导热部件设有过液通道;连接管道和过液通道连通,以配合形成闭环的介质流路,介质流路内容置有金属冷却液;动力部件连通于连接管道,并被配置为驱使金属冷却液于介质流路内循环流动;导热部件包括主体部和分隔板,主体部设有过液通道;多个分隔板呈并排间隔设置,以将过液通道的至少部分分隔形成多条相隔离的分流通道。本发明的技术方案可以提高散热模组的散热效果。


歌尔股份申请图像数据的处理方法、装置、电子设备及可读存储介质专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

歌尔股份有限公司申请一项名为"图像数据的处理方法、装置、电子设备及可读存储介质"的专利,申请日期为2024-07-31。专利摘要显示,本公开涉及一种图像数据的处理方法、装置、电子设备及可读存储介质,其中,该方法包括:在检测到接收的当前数据包出现丢包的情况下,确定丢失的图像片段数据的位置信息,每个数据包括多个图像片段数据,多个图像片段数据是从一帧图像中分解得到的数据;根据位置信息,从接收的上一个数据包中截取与位置信息相关的图像片段数据;根据第一位姿信息和第二位姿信息,确定位姿变化信息,第一位姿信息为当前数据包括对应的位姿信息,第二位姿信息为上一个数据包对应的位姿信息;根据与位置信息相关的图像片段数据和位姿变化信息,确定待填充的图像片段数据;将待填充的图像片段数据填充至当前数据包。


歌尔股份申请图像处理方法、装置、设备及系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

歌尔股份有限公司申请一项名为"图像处理方法、装置、设备及系统"的专利,申请日期为2024-07-31。专利摘要显示,本公开实施例公开了一种图像处理方法、装置、设备及系统,应用于头戴显示设备,所述头戴显示设备包括摄像装置,所述摄像装置包括图像传感器,所述方法包括:接收拍照指令;响应于所述拍照指令,生成原始图像;其中,所述原始图像为所述图像传感器输出的图像;将所述原始图像发送至控制设备,以供所述控制设备对所述原始图像进行图像处理生成拍照图像。


歌尔股份申请发声单元及电子设备专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

歌尔股份有限公司申请一项名为"发声单元及电子设备"的专利,申请日期为2024-07-29。专利摘要显示,本发明提供一种发声单元及电子设备,涉及声能转换技术领域,发声单元包括壳体、磁铁组件、第一振动系统和第二振动系统,壳体上形成有安装位;磁铁组件上形成有与安装位互补配合的安装部;第一振动系统包括相互连接的第一振膜和第一平面音圈;第二振动系统包括相互连接的第二振膜和第二平面音圈,第一振动系统和第二振动系统分别位于磁铁组件相对的两侧;发声单元包括第一工作状态,在第一工作状态,第一振动系统和第二振动系统向外辐射相反相位的声波。本发明发声单元既能够方便磁铁组件与壳体的安装,还能够有效减小发声单元的高度,符合扬声器的小型化设计需求,提高发声单元的适用范围。


天成自控申请车辆座椅的控制箱调节锁定装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

浙江天成自控股份有限公司申请一项名为"车辆座椅的控制箱调节锁定装置"的专利,申请日期为2024-09-06。专利摘要显示,本申请涉及一种车辆座椅的控制箱调节锁定装置,包括调节框架,调节框架包括至少两个纵向设置的纵侧框和两个横向设置的横侧框,调节框架的两个纵侧框上分别安装有调节锁定机构;调节锁定机构包括锁定支架、锁板以及锁销,锁定支架上倾斜设置有条形孔,锁板于竖直方向的上端部设置有安装轴,安装轴的一端穿设于条形孔、且可相对于条形孔位移,锁板上位于安装轴下侧位置的其中一侧边间隔设置有至少两个与锁销适配的锁槽,锁销设置于条形孔下侧位置的锁定支架。本申请可以减少长时间乘坐带来的疲劳和不适,同时,可以适应不同的人体百分位,来调节座椅的舒适性,满足不同工况的需求,提高驾驶或乘坐的舒适性体验,减少职业病的发生。


天成自控申请一种车辆座椅的控制箱无级调节装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

浙江天成自控股份有限公司申请一项名为"一种车辆座椅的控制箱无级调节装置"的专利,申请日期为2024-09-06。专利摘要显示,本申请涉及一种车辆座椅的控制箱无级调节装置,其调节框架包括至少两个纵向设置的纵侧框和两个横向设置的横侧框,调节框架的两个纵侧框上分别安装有位置相对应的调节机构,调节机构包括驱动组件、由驱动组件驱动的调节臂,调节框架的两纵侧框中部分别设置有贯穿孔,调节框架转动设置有横向设置的连接轴,连接轴的两端分别穿设于对应侧的贯穿孔,连接轴穿过贯穿孔的端部与对应侧的驱动组件固定连接;两调节臂分别转动安装于对应侧驱动组件一侧的纵侧框或横侧框上。本申请可以减少长时间乘坐带来的疲劳和不适,同时,可以适应不同的人体百分位,来调节座椅的舒适性,满足不同工况的需求,提高驾驶或乘坐的舒适性体验,减少职业病的发生。


沈阳航天新光集团有限公司申请一种气体减压器测试系统及测试方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

沈阳航天新光集团有限公司申请一项名为"一种气体减压器测试系统及测试方法"的专利,申请日期为2024-06-18。专利摘要显示,本发明提供一种气体减压器测试系统及测试方法,包括气路系统、供水系统、自动控制系统,减压器连接在由气路系统和供水系统组成的管路系统中,气路系统为气体减压器的测试提供气动条件,供水系统根据要求调节模拟贮箱内的水量,进而模拟火箭发动机贮箱内气垫的容积,自动控制系统内置控制程序,操作人员通过操作屏选择测试项目并输入测试参数后,自动控制系统根据测试需要控制气路系统和供水系统的各个阀门、泵组及电控元件的开关与启停,接收并记录传感器所传输的压力信息,对减压器进行各项性能测试。本发明可满足一般气体减压器常温性能测试的需求;自动化程度高,可节省大量人工操作所消耗的时间,提高减压器性能测试工作的效率。


重庆中科渝芯电子有限公司申请一种半导体淀积工艺准确定位的晶圆压环专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

重庆中科渝芯电子有限公司申请一项名为"一种半导体淀积工艺准确定位的晶圆压环"的专利,申请日期为2024-06-17。专利摘要显示,本发明公开一种半导体淀积工艺准确定位的晶圆压环,包括静止陶瓷屏蔽环(1)、移动陶瓷压环(2);移动陶瓷压环(2)有n个对称的凸台,静止陶瓷屏蔽环(1)有n个限位的导向口;移动陶瓷压环(2)的凸台嵌入静止陶瓷屏蔽环(1)对应的导向口;使用过程中,移动陶瓷压环(2)的凸台在静止陶瓷屏蔽环(1)的导向口内上下运动,但不完全脱开。本发明可以对晶圆进行准确的重复定位,达到晶圆边缘压痕均匀且一致的效果。


中兴通讯申请基站小区天线接反的检测方法和装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

中兴通讯股份有限公司申请一项名为"基站小区天线接反的检测方法和装置"的专利,申请日期为2024-09-13。专利摘要显示,本申请实施例提供了一种基站小区天线接反的检测方法和装置,该方法包括:针对当前站点,响应于选择目标小区ID的页面操作,获取目标小区ID对应的第一射频拉远单元RRU序列号,从与站点的基站相连的网管获取基站配置信息,基站配置信息包括目标小区ID和目标小区ID对应的第二RRU序列号,将第一RRU序列号与第二RRU序列号匹配,得到匹配结果,根据匹配结果,确定目标小区天线接反的检测结果,解决了相关技术中基于路测数据的收集和人工判断站点是否存在天线接反的方法耗时长,人力物力成本高的问题,能够快速、准确、简单的检测出天线接反问题。


中兴通讯申请智能多域高效协同的信息传输方法、装置及存储介质专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

中兴通讯股份有限公司申请一项名为"智能多域高效协同的信息传输方法、装置及存储介质"的专利,申请日期为2024-09-13。专利摘要显示,本公开提供一种智能多域高效协同的信息传输方法、装置及存储介质,涉及无线通信技术领域,有利于实现智能多域高效协同管理,提升无线通信系统的综合性能。该方法包括:获取应用域生成的N个数据包;在控制域中根据人工智能技术和多域联合优化指标确定N个数据包的配置信息,其中,多域联合优化指标包括以下至少之一:吞吐量、传输延迟、加权传输延迟、服务质量;将所述N个数据包的配置信息传输给至少一个通信节点,以使得至少一个通信节点根据所述N个数据包的配置信息确定传输资源,所述传输资源用于传输所述N个数据包。


深圳市飞思通信技术有限公司申请车载式卫星通信终端基于以太网的远程升级方法以及系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

深圳市飞思通信技术有限公司申请一项名为"车载式卫星通信终端基于以太网的远程升级方法以及系统"的专利,申请日期为2024-09-11。专利摘要显示,本发明公开了一种车载式卫星通信终端基于以太网的远程升级方法以及系统,基于车载式卫星通信终端进行卫星通讯,检测车载式卫星通信终端的待升级内容,针对待升级内容以及偏远地区环境进行管控,并在偏远地区环境中停止车载式卫星通信终端,保证了车载式卫星通信终端在偏远地区环境的稳定使用。在车辆脱离偏远地区环境时,则触发车载式卫星通信终端的待升级内容的升级,基于车辆关联移动通讯网络中的以太网,并根据以太网进行待升级内容所对应的升级文件的下载;将升级文件经过以太网传输至车辆,并由车辆传输至车载式卫星通信终端,以触发车载式卫星通信终端以及升级文件的远程升级,保证了车载式卫星通信终端的远程升级的稳定性。


振华风光取得一种可兼容单端和差分输入信号的接收器电路专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

贵州振华风光半导体股份有限公司取得一项名为"一种可兼容单端和差分输入信号的接收器电路"的专利,授权公告号CN117728822B,申请日期为2023-11-29。


成都凯迪精工科技有限责任公司取得一种维型盒及颤振机翼风洞模型专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

成都凯迪精工科技有限责任公司取得一项名为"一种维型盒及颤振机翼风洞模型"的专利,授权公告号CN221859890U,申请日期为2023-12-27。


成都凯迪精工科技有限责任公司取得一种飞机外挂物定角度分离机构专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

成都凯迪精工科技有限责任公司取得一项名为"一种飞机外挂物定角度分离机构"的专利,授权公告号CN115077841B,申请日期为2022-05-27。


宁德时代申请充电装置、充电桩及充储系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

宁德时代新能源科技股份有限公司申请一项名为"充电装置、充电桩及充储系统"的专利,申请日期为2024-09-14。专利摘要显示,本申请公开了一种充电装置、充电桩及充储系统,充电装置包括:储能模块,储能模块包括至少一个储能单元,每个储能单元具有第一正电源端和第一负电源端,至少一个储能单元通过第一正电源端和第一负电源端与储能模块的第二正电源端和第二负电源端相连,储能模块用于提供第一直流电;充电模块,充电模块与储能模块的第二正电源端和第二负电源端相连,充电模块用于基于第一直流电进行充电输出,充电模块的最大充电输出功率大于或等于350千瓦,和/或,充电模块的额定充电输出功率大于或等于290千瓦;每个储能单元包括电池子单元。如此,通过在充电装置内部配置储能单元,不仅可以实现大功率充电,如超充/快充,且成本低。


宁德时代申请续航里程估算方法、装置、电子设备和存储介质专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

宁德时代新能源科技股份有限公司申请一项名为"续航里程估算方法、装置、电子设备和存储介质"的专利,申请日期为2024-09-14。专利摘要显示,本申请提供一种续航里程估算方法、装置、电子设备和存储介质,涉及车辆技术领域。方法包括:根据车辆在预设时间段内的工况数据,确定满足预设条件的第一工况数据和不满足预设条件的第二工况数据,预设条件包括工况持续时间大于或等于预设时间;根据预设时间对第二工况数据进行数据拼接,得到包括至少一个拼接工况的拼接数据,拼接工况的持续时间满足预设条件;根据第一工况数据和所述拼接数据,构建续航里程数据集,续航里程数据集表征每一工况对应的车辆运行里程、消耗电荷量、续航里程之间的关联关系;根据续航里程数据集,获取车辆的续航里程。本申请能够更准确地反映车辆在实际运行中的表现,提升续航里程估算的准确性和可靠性。


宁德时代申请搅拌系统的监测方法、装置、系统、设备及存储介质专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

宁德时代新能源科技股份有限公司申请一项名为"搅拌系统的监测方法、装置、系统、设备及存储介质"的专利,申请日期为2024-09-13。专利摘要显示,本申请公开了一种搅拌系统的监测方法、装置、系统、设备及存储介质。该方法包括:根据由设置于搅拌桶外部的电涡流传感器所检测到的搅拌桨的转动信号,获取转速;根据所述转速和第一距离,获取对应的幅值标准值;将转动信号由时域转换为频域,得到对应的频域信号;根据所述对应的幅值标准值和频域信号判断是否达到对搅拌桨触壁风险进行警示的条件;在达到条件的情况下执行对应的警示策略。本申请实施例的方法能够在搅拌桨与搅拌桶桶壁之间的距离过近而存在较高触碰风险时及时进行警示,以提醒相关人员及时采取措施防止搅拌桨与搅拌桶桶壁触碰,大幅降低了触碰风险,降低了搅拌桨触碰桶壁而刮下金属颗粒的发生概率,有助于提高所制造的电池性能。


宁德时代申请极耳检测方法、装置、电子设备、成像系统及存储介质专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

宁德时代新能源科技股份有限公司申请一项名为"极耳检测方法、装置、电子设备、成像系统及存储介质"的专利,申请日期为2024-09-12。专利摘要显示,本申请公开了一种极耳检测方法、装置、电子设备、成像系统及存储介质,极耳检测方法包括:获取图像采集装置对极耳采集到的多张不同景深范围的初始图像,至少部分初始图像对应的光照角度不同;基于各初始图像中至少部分像素点的图像亮度信息以及图像清晰度信息,确定至少部分像素点在各初始图像中的加权权重;利用至少部分像素点在各初始图像中的加权权重,对各初始图像进行加权融合,得到与极耳相关的超景深图像;根据超景深图像,得到关于极耳的检测结果。上述方案,能够使得获取得到的极耳检测结果更为准确。


宁德时代申请产线视觉处理方法、装置、设备、存储介质及程序产品专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

宁德时代新能源科技股份有限公司申请一项名为"产线视觉处理方法、装置、设备、存储介质及程序产品"的专利,申请日期为2024-09-09。专利摘要显示,本申请公开了一种产线视觉处理方法、装置、设备、存储介质及程序产品。该方法包括:响应于接收到图像数据,创建与图像数据对应的图像处理任务;通过预设的线程池分配一个目标线程执行图像处理任务;在目标线程执行图像处理任务的过程中,在需要使用目标算子对象时,从预设的对象池中获取空闲的目标算子对象;在获取到目标算子对象的情况下,通过目标算子对象对图像数据进行处理。根据本申请实施例在对图像数据进行视觉处理时,无需频繁的创建和销毁线程和算子对象,从而减少视觉处理所需的时间,降低资源开销,减少资源耗尽问题的发生,提高视觉处理效率。


拓扑联创(北京)科技有限公司取得双光云台相机(微型-圆形)专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

拓扑联创(北京)科技有限公司取得一项名为"双光云台相机(微型-圆形)"的专利,授权公告号CN308892133S,申请日期为2024-03-27。


深圳市氢蓝时代动力科技有限公司取得尾气冷却装置及燃料电池发电系统专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

深圳市氢蓝时代动力科技有限公司取得一项名为"尾气冷却装置及燃料电池发电系统"的专利,授权公告号CN221861697U,申请日期为2023-10-19。


深圳市氢蓝时代动力科技有限公司取得燃料电池装配装置专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

深圳市氢蓝时代动力科技有限公司取得一项名为"燃料电池装配装置"的专利,授权公告号CN221861698U,申请日期为2023-10-19。


中国科学院上海微系统与信息技术研究所申请一种相变存储器自适位线钳位高速数据读出电路及方法专利

来源: 航空产业网 时间: 2024-10-18 分类: 产业动态

中国科学院上海微系统与信息技术研究所申请一项名为"一种相变存储器自适位线钳位高速数据读出电路及方法"的专利,申请日期为2024-06-17。专利摘要显示,本发明涉及一种相变存储器自适位线钳位高速数据读出电路及方法,其中,读出电路包括:自适应预充电控制电路、预充电支路、钳位电路、参考单元、目标相变存储单元和比较电路。其中,自适应预充电控制电路用于根据读脉冲信号、钳位电路的第一输出信号和钳位电路的第二输出信号自适应控制预充电信号PRC的状态;所述预充电支路根据所述预充电信号PRC对目标位线BL和参考位线BLB进行预充电;比较电路与所述钳位电路相连,用于将所述目标位线BL和参考位线BLB的电压进行比较,并输出读电压信号。本发明能够改善现有相变存储器数据读出电路的数据读取速度。

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