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贵州新安航空机械有限责任公司取得一种具有锥度扩孔的钻头专利

贵州新安航空机械有限责任公司取得一项名为"一种具有锥度扩孔的钻头"的专利，授权公告号CN222078048U，申请日期为2024-03-25。

2024年11年29日

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贵州新安航空机械有限责任公司取得一种长斜孔加工工装专利

贵州新安航空机械有限责任公司取得一项名为"一种长斜孔加工工装"的专利，授权公告号CN222078647U，申请日期为2024-03-27。

2024年11年29日

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贵州新安航空机械有限责任公司取得一种大排气通径球阀专利

贵州新安航空机械有限责任公司取得一项名为"一种大排气通径球阀"的专利，授权公告号CN222085205U，申请日期为2024-03-27。

2024年11年29日

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贵州新安航空机械有限责任公司取得一种合成刹车片加压工装专利

贵州新安航空机械有限责任公司取得一项名为"一种合成刹车片加压工装"的专利，授权公告号CN222079823U，申请日期为2024-04-11。

2024年11年29日

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常州市蓝托金属制品有限公司取得一种航空显示器框架生产用自动化冲压设备及方法专利

常州市蓝托金属制品有限公司取得一项名为"一种航空显示器框架生产用自动化冲压设备及方法"的专利，授权公告号CN118875134B，申请日期为2024-09-23。

2024年11年29日

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北京星航机电装备有限公司申请钼铼合金与铌锆合金的连接方法及接头专利

北京星航机电装备有限公司申请一项名为"钼铼合金与铌锆合金的连接方法及接头"的专利，申请日期为2024-08-29。专利摘要显示，一种钼铼合金与铌锆合金的连接方法及接头，该方法包括如下步骤：打磨待焊接的铌锆合金和钼铼合金；清洗PdNi箔片和打磨后的所述铌锆合金、所述钼铼合金；按照从上至下的顺序依次摆放所述钼铼合金、所述PdNi箔片及铌锆合金，获得待焊件，并施加预设压力至所述钼铼合金背离所述PdNi箔片的一侧；将所述待焊件放置真空钎焊炉中，在所述真空钎焊炉内的真空度达到2×10～3Pa～5.0×10～3Pa时，开启加热，在钎焊温度为1200℃～1300℃时保温1min～30min，从而获得接头。上述钼铼合金与铌锆合金的连接方法及接头，成本较低，生成的接头含有较少的氧化合物，获得的钼铼合金/PdNi/铌锆合金接头的室温平均抗拉强度较高，接头的力学性能较佳。

2024年11年29日

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北京星航机电装备有限公司申请一种用于筒形件外壁的微弧氧化工艺专利

北京星航机电装备有限公司申请一项名为"一种用于筒形件外壁的微弧氧化工艺"的专利，申请日期为2024-09-25。专利摘要显示，本发明涉及一种用于筒形件外壁的微弧氧化工艺，属于金属表面处理技术领域，解决了现有技术中筒形件内壁非功能区需提前涂胶防护导致微弧氧化生产/工艺周期长、内壁无法保持材料原特性、环境效益差等问题中的至少一个。本发明公开了一种用于筒形件外壁的微弧氧化工艺，采用专用工装对筒形件进行固定后进行微弧氧化，然后将专用工装及筒形件整体水洗、干燥，拆除专用工装后获得外壁具有微弧氧化层的筒形件。采用上述工艺进行筒形件外壁的微弧氧化，配合专用工装，能够实现外壁功能区的有效微弧氧化且内壁无需提前刷胶保护，工艺相较于现有技术大幅简化，缩短了生产/工艺周期，且内壁防护效果优于涂胶保护，能够保持原材料的性质，环境友好。

2024年11年29日

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北京星航机电装备有限公司申请一种蒙皮自动放置系统专利

北京星航机电装备有限公司申请一项名为"一种蒙皮自动放置系统"的专利，申请日期为2024-09-26。专利摘要显示，本发明涉及一种蒙皮自动放置系统，属于蒙皮自动化装配技术领域，解决了现有技术中蒙皮放置的精度低的技术问题。本发明的系统包括：吸附装置、机械臂、视觉装置和控制器，执行蒙皮装配任务时，控制器按照示教数据对机械臂和吸附装置进行控制将蒙皮移动至预设位置，然后控制器控制视觉装置分别对蒙皮和骨架进行拍照以获取蒙皮实际位姿和骨架实际位姿；控制器根据蒙皮实际位姿和骨架实际位姿进行视觉匹配计算以获取机械臂末端的实际变换，进而控制机械臂末端按照实际变换调整蒙皮的位姿后将蒙皮从预设位置定位放置到骨架上。本发明的系统，通过分别识别蒙皮和骨架的实际位姿用于对示教路径进行调整，抵消了吸附误差，提高了蒙皮放置的精度。

2024年11年29日

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铂力特取得自动粉末循环系统（BLT-XH500）专利

西安铂力特增材技术股份有限公司取得一项名为"自动粉末循环系统（BLT-XH500）"的专利，授权公告号CN308977015S，申请日期为2024-02-20。

2024年11年29日

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西安鑫垚陶瓷复合材料股份有限公司申请航空发动机陶瓷基复合材料多联固定导向器叶片装配工装及方法专利

西安鑫垚陶瓷复合材料股份有限公司申请一项名为"航空发动机陶瓷基复合材料多联固定导向器叶片装配工装及方法"的专利，申请日期为2024-07-30。专利摘要显示，本发明涉及航空发动机导向器叶片装配工装及方法，具体涉及航空发动机陶瓷基复合材料多联固定导向器叶片装配工装及方法。为解决现有技术中复合材料多联固定导向器叶片制造难度较高，目前尚未有公开的相关装配工装及方法的不足之处，本发明的装配工装包括底座以及设置在底座上的第一定位块、第二定位块、第三定位块；第一定位块用于提供导向器叶片的初始装配基准，上端面设置多个定位槽，用以装配时对多个叶身分别提供定位基准；第二定位块、第三定位块分别设置在第一定位块的两端，分别与第一定位块之间形成定位槽；基于上述装配工装的装配方法依次装配叶身、内缘板和外缘板，进行焊接后，再固定在装配工装上进行精加工。

2024年11年29日

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