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649所申请一种航空发动机管路高温环境下抗热膨胀的支架装配结构专利

中国航发贵阳发动机设计研究所申请一项名为"一种航空发动机管路高温环境下抗热膨胀的支架装配结构"的专利，申请日期为2024-08-29。专利摘要显示，本发明公开了一种航空发动机管路高温环境下抗热膨胀的支架装配结构，属于航空发动机管路固定技术领域。该结构包括支架和发动机管路，所述支架包括固定架和活动架，所述活动架的一端与所述发动机管路连接，另一端活动套装在固定架上，所述发动机管路和活动架相对固定架一同沿发动机管路的轴向进行热胀冷缩移动。由于发动机管路和活动架一同自由移动时，且发动机管路并不与固定架接触，因此，发动机管路并不与活动架和固定架发生摩擦，延长了发动机管路的使用寿命。当发动机机匣在高低温不断切换的情况下发生热胀冷缩时，发动机管路与活动架所做的运动相同，因此，活动架不会反复挤压发动机管路造成疲劳破坏，延长了发动机管路的使用寿命。

2024年11年29日

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中国科学院工程热物理研究所申请一种天然气余压发电与天然气熔窑/锅炉耦合联供系统专利

中国科学院工程热物理研究所申请一项名为"一种天然气余压发电与天然气熔窑/锅炉耦合联供系统"的专利，申请日期为2024-08-26。专利摘要显示，本发明公开了一种天然气余压发电与天然气熔窑/锅炉耦合联供系统，涉及天然气压力能利用技术领域。天然气余压发电与天然气熔窑耦合联供系统包括天然气余压发电子系统、天然气熔窑和天然气再热换热器，天然气余压发电子系统包括第一膨胀机和第一发电机；第一膨胀机驱动所述第一发电机；第一膨胀机的进口与天然气高压管网连接，第一膨胀机的出口与天然气再热换热器的冷侧进口连通；天然气再热换热器的冷侧出口与天然气熔窑的进气口连通，天然气再热换热器的热侧利用天然气熔窑的排气的废热。本发明解决了天然气管网中的压力能被浪费的技术问题，具有高效回收并利用高压天然气的压力能的技术效果。

2024年11年29日

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中国航发黎阳申请一种高压压气机支承机匣加工方法及装置专利

中国航发贵州黎阳航空动力有限公司申请一项名为"一种高压压气机支承机匣加工方法及装置"的专利，申请日期为2024-08-01。专利摘要显示，本发明公开了一种高压压气机支承机匣加工方法及装置，加工方法包括依次进行的组合钻精密孔、插入定位销、配钻铆钉孔、去除毛刺、涂密封剂、装配和铆接，精密孔的设计使得后续铆接位置的同心度始终保持一致，其中，在铆接过程中使用了外径可以扩大和缩小的装置作为铆接辅助，采用样冲配合锤子敲击的冷冲方法，避开了高压压气机支承机匣铆接过程中干涉挡碍位置的同时为样冲冷冲提供了支承。本发明解决了高压压气机支承机匣、封严衬套和蜂窝衬套铆接时的密封性问题，效率高、密封性能好，开辟了多个零件组合铆接时的新加工途径。

2024年11年29日

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中国航发黎阳申请一种接力喷嘴性能调试方法及调试装置专利

中国航发贵州黎阳航空动力有限公司申请一项名为"一种接力喷嘴性能调试方法及调试装置"的专利，申请日期为2024-08-13。专利摘要显示，本发明公开了一种接力喷嘴性能调试方法及调试装置，调试装置包括法兰盘、底盘、限位支垫、铰链座、U型杆、压头、螺杆、橡胶垫、螺母、管子、接头、铭牌、B型带孔滚花螺母、圆柱销、第一圆柱头内六角螺钉和第二圆柱头内六角螺钉。在接力喷嘴的单件喷嘴壳体及单件涡流器加工时，对喷油孔和涡流器预留调试余量；在接力喷嘴加工时，先对喷嘴杆与喷嘴壳体进行焊接，然后进行流量与喷雾锥角的调试，最后再焊接涡流器与喷嘴壳体，焊接后再次进行流量与喷雾锥角试验。本发明降低了接力喷嘴的生产成本，提高了接力喷嘴调试合格率和效率。

2024年11年29日

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中国航发黎阳申请一种发动机机载传感器地面标定与模拟系统专利

中国航发贵州黎阳航空动力有限公司申请一项名为"一种发动机机载传感器地面标定与模拟系统"的专利，申请日期为2024-08-28。专利摘要显示，本发明提供的一种发动机机载传感器地面标定与模拟系统包括供油系统、等效控制器、液压监测模块，所述供油系统通过液压管道与发动机中的作动筒连接，所述等效控制器通过电缆分别与供油系统及发动机中的各传感器连接；通过在发动机机载传感器装配过程中就进行标定操作，将工艺流程前置，提前发现作动筒、传感器等附件问题，减少发动机占台时间，提升试车效率；实时对供油系统中的进油、回油压力和油箱液位、温度及燃油的颗粒度进行监测，能够计时发现超标时即时报警并自动停止标定，防止因供油系统污染损坏发动机电业伺服阀等精密控制元件。

2024年11年29日

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中国航发黎阳申请风扇转子叶片固有振动频率的控制方法专利

中国航发贵州黎阳航空动力有限公司申请一项名为"风扇转子叶片固有振动频率的控制方法"的专利，申请日期为2024-08-30。专利摘要显示，本发明公开了一种风扇转子叶片固有振动频率的控制方法，包括步骤一：根据一阶弯曲频率和一阶扭转频率的排频要求，将风扇转子叶片分为四个组别；步骤二：采用黄金分割比划分叶身型面区域及其公差带，确定不同区域叶身型面轮廓尺寸对其一阶弯曲频率和一阶扭转频率的影响规律并得出各组别叶片的叶身型面轮廓尺寸；步骤三：加工各组别的叶片；步骤四：按照步骤一的排频组别进行排频。本发明通过确定叶片叶身型面轮廓尺寸，主动控制风扇转子叶片的一阶弯曲频率和一阶扭转频率，有目的地加工出满足排频需求的叶片。本发明简单可行，在实际生产中可批量应用，能够大幅度提升航空发动机风扇叶片排频效率与成功率，缩短装配周期，提高装配质量和服役可靠性。

2024年11年29日

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中国航发黎阳申请一种支板铣加工夹具及方法专利

中国航发贵州黎阳航空动力有限公司申请一项名为"一种支板铣加工夹具及方法"的专利，申请日期为2024-09-03。专利摘要显示，本发明公开了一种支板铣加工夹具及方法，夹具包括底座、铰链座、夹板、导向座、限位顶块、支承板、压板、第一螺杆、长夹块、第二螺杆、第一导板、第二导板和定位块。通过第一螺杆驱动两块夹板相对移动实现支板壳体的厚度方向的夹持，通过第二螺杆驱动两块长夹块实现支板底座厚度方向的夹持，通过限位顶块和铰链座上的定位凸起实现支板壳体宽度方向的夹持，通过支承板、压板和定位块实现支板长度方向的夹持。采用本发明的夹具进行支板的铣加工，能够保证支板底座上安装孔的位置度和垂直度。

2024年11年29日

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中国航发黎阳申请一种高温炉用升降推送装置及推送方法专利

中国航发贵州黎阳航空动力有限公司申请一项名为"一种高温炉用升降推送装置及推送方法"的专利，申请日期为2024-09-29。专利摘要显示，本发明公开了一种高温炉用升降推送装置，包括定位导轨，定位导轨一端呈开放Y形；支撑机构包括支架，支撑托板以及设于支架与支撑托板之间的伸缩架；隔热板，与支撑托板垂直连接，隔热板底部的两侧设置有方管；升降机构包括与第一连接块连接的蜗轮蜗杆机构，与蜗轮蜗杆机构连接的齿轮齿条机构和第一手轮手柄机构；推送机构包括皮带传动机构，设于支撑托板顶部的丝杠机构，以及与皮带传动机构连接的第二手轮手柄机构；托盘，在托盘的底部设置有两条相互平行的支撑凸台；丝杠机构设于支撑凸台之间。该升降推送装置可以使零件能够平稳移动并准确地至高温炉内，降低零件碰撞风险，避免了零件之间或与托盘之间的碰撞，保证了零件质量。

2024年11年29日

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中国航发黎阳申请一种用于大型风扇对开机匣自动研磨的工装及方法专利

中国航发贵州黎阳航空动力有限公司申请一项名为"一种用于大型风扇对开机匣自动研磨的工装及方法"的专利，申请日期为2024-10-10。专利摘要显示，本发明公开了一种用于大型风扇对开机匣自动研磨的工装及方法，工装包括导向安装盘、传动齿和球体，导向安装盘上开有球形凹槽以及用于安放大型风扇对开机匣的通孔，通孔的内壁与大型风扇对开机匣外表面的轮廓之间为间隙配合，球体安装在球形凹槽内。自动研磨时，利用大型风扇对开机匣的自重将其研磨面压紧在研磨机的研磨盘上，导向安装盘通过球体支承在研磨盘上方，传动齿与齿轮传动机构以及电机连接，并在电机驱动下转动大型风扇对开机匣，且大型风扇对开机匣的转动方向研磨盘的转动方向相反。本发明解决了大型风扇对开机匣自动研磨时装夹困难、装夹受力变形和研磨不均匀等问题，提高了研磨质量和效率。

2024年11年29日

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江西中发天信航空发动机科技有限公司申请一种油泵盖板的装配工装专利

江西中发天信航空发动机科技有限公司申请一项名为"一种油泵盖板的装配工装"的专利，申请日期为2024-10-22。专利摘要显示，本发明提供一种油泵盖板的装配工装，涉及航天设备技术领域，该装配工装用于将具有安装通孔的盖板装配于油泵壳体内，装配工装包括顶杆、连接件、调节件以及具有螺纹部和多个扩张部的螺纹扩张件；每一扩张部均与另一扩张部相对设置，使得于多个扩张部之间围合成容纳顶杆的调节间隙部，且每相邻两扩张部之间设有间隔，以在每相邻两扩张部之间形成供连接件穿设的滑动间隙部；顶杆远离连接件的部分尺寸由小至大延伸、以在顶杆上形成凸缘部，通过该设置，使得盖板在进行安装和拆卸时，可以避免油泵壳体和盖板之间出现剐蹭、卡滞的问题。

2024年11年29日

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