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长征十号系列运载火箭整流罩分离试验成功

近日，火箭院抓总研制的长征十号系列运载火箭成功完成整流罩分离试验。试验对整流罩设计方案、连接结构、分离方案、最大可用包络等进行了充分考核。

2024年11年23日

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国内首个阶梯式低空空域正式投用

11月21日，成都淮州机场完成了全场景低空空域（航线）试飞，并正式发布了《空域使用规则》，标志着国内首个阶梯式低空空域正式投入使用。此次试飞检验了机场的管制协同、空域保障和应急处置能力。新空域包括文旅、个人娱乐、特技、训练、等待和融合六类空域，旨在推动全域低空旅游发展，提升飞行爱好者的飞行体验，满足飞行培训需求，并探索有人与无人机融合运行的创新模式。此外，还新增了5条低空文旅航线，涵盖金堂县的人文、山水、自然景点，以满足大众对低空旅游的需求。

2024年11年23日

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AG600飞机沉积静电地面试验顺利完成

AG600飞机全机沉积静电地面验证试验（MOC5）在湖北荆门顺利完成。此次试验由中国航空工业集团通飞华南航电部、试飞党支部与中国商飞上飞院一所环境集成部联合成立的突击队执行，旨在验证AG600飞机的沉积静电防护能力及符合CCAR25.899条款。试验过程中，团队进行了30个静电释放器的搭接电阻测试和85个测试点的静电充放电测试，克服了外场试验、夜间作业和高空作业等挑战，最终完成试验，为AG600型号适航取证奠定了基础。

2024年11年23日

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彩虹-4无人机获颁国内大型民用无人机首张特殊适航证

2024年11月15日，航天彩虹无人机股份有限公司的彩虹-4无人机获得中国民航局颁发的国内首张大型民用无人驾驶航空器特殊适航证。此前，该机型已在2021年获得中国民航东北局签发的首张大型民用无人机特许飞行证。航天彩虹正有序开展彩虹-4无人机申请大型民用无人机标准适航证的相关工作。经过二十余年发展，彩虹无人机已形成系列化产品，广泛应用于军民用领域。航天彩虹作为航天科技十一院旗下企业，结合“彩虹”高可靠性和高性能特点，积极拓展民用市场，特别是在自然资源部应急测绘、大兴安岭林业集团森林防火、航空物探、应急通信、海洋监测、人工增雨等领域取得显著成果。此外，航天彩虹在民用无人机产业链的高质量发展方面，从新产品研发、产能基础设施建设、供应链强化及客户服务体系建设等方面不断夯实基础，巩固了其在国内大型无人机产业的领先地位。航天彩虹还响应国家“低空经济”发展战略，推出彩虹-YH1000无人运输机，用于未来多种无人航空货运服务。适航取证方面，航天彩虹依据中国民航局适航司发布的《民用无人驾驶航空器系统适航安全评定指南》，自2023年起与民航总局及多家测绘客户单位合作，开展已交付彩虹-4大型民用无人机的单机适航取证工作，此次浙江省测绘局获得的适航证是国内首张大型无人机单机特殊适航证。航天彩虹将继续推动更多型号彩虹无人机的适航取证工作，提升产品设计和运维服务水平。

2024年11年23日

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亿航智能宣布3,000万美元股票回购计划

亿航智能控股有限公司宣布了一项股票回购计划，允许公司在未来12个月内回购不超过3,000万美元的美国存托股票（ADS）或普通股。此举旨在体现公司对其长期增长潜力的信心及持续为股东创造价值的能力。公司将继续致力于在城市空中交通领域的领导地位，提供安全、自动驾驶和可持续的电动垂直起降航空器（eVTOL）解决方案，同时保持审慎的资金使用策略。回购将通过公开市场交易、私下协商交易、大宗交易等方式进行，具体操作将依据市场状况和公司管理层的判断。回购资金来源为公司现有现金余额及经营活动产生的现金流。

2024年11年23日

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上海格思航天科技有限公司有了新供应商:山东微焓科技有限公司

上海格思航天科技有限公司有了新供应商:山东微焓科技有限公司。

2024年11年22日

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渭南市嘉木精密制造有限公司新增 AS9100 认证，认证范围为金属制造民航用航空、非金属零部件及工装

渭南市嘉木精密制造有限公司新增 AS9100 认证，认证范围为金属制造民航用航空、非金属零部件及工装。

2024年11年22日

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皆利士多层线路版（中山）有限公司新增 AS9100 认证，认证范围为双面及多层印刷电路板的制造

皆利士多层线路版（中山）有限公司新增 AS9100 认证，认证范围为双面及多层印刷电路板的制造。

2024年11年22日

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沃飞长空获得建设用地规划许可证,许可内容为工业用房及配套设施项目（KJC2024-03-05地块）

沃飞长空获得建设用地规划许可证,许可内容为工业用房及配套设施项目（KJC2024-03-05地块）

2024年11年22日

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eVTOL在低空经济下的应用调研会 --北大金秋学院/牧羽天航空

2024年11月20日，北大金秋学院杨一波、任和院士等一行访问牧羽天航空无锡工厂，开展“eVTOL在低空经济下的应用”项目实地调研。王勇董事长带领参观了工厂，展示了模具加工、机翼碳纤维成形加工、高性能电机及自研移动风洞设备等技术。牧羽天航空展示了从2014年至今的多款飞行器，包括水陆两用飞机Dolphin 200、三栖飞行汽车MY-ABC、直升机飞行汽车及各类eVTOL机型。特别介绍了AT1300重载荷无人机，其独特的倒V字形机尾设计有效减轻了机身重量，提高了效率。该无人机已在全球范围内完成验证机的转换飞行，成为中国第二家完成吨级eVTOL转换飞行的企业。此次调研会汇聚了学术界、商界、研发和生产厂商，讨论热烈，展望了低空经济的未来。

2024年11年22日

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