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Robinson通过收购Ascent Aerosystems扩展产品线，计划推出全新直升机并增强有人-无人协同功能

罗宾逊直升机公司新任首席执行官戴维·史密斯正推动公司转型，通过改进团队和结构以及收购轻型无人机制造商Ascent Aerosystems，扩展产品线。公司计划在明年3月的Verticon活动上推出全新直升机，并对现有型号进行重大升级。此外，罗宾逊正开发有人-无人协同（MUM-T）功能，旨在提高空中搜救、执法及消防等领域的能力。Ascent的无人机将从罗宾逊直升机上部署，以实现低成本监控。公司还在解决发动机供应问题，目标是增加R66、R44和R22的产量，缩短交货时间。Ascent将逐步将其生产转移至罗宾逊位于加利福尼亚州的工厂，并开发更大载重的新一代无人机。

2024年11年18日

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Congo航空租赁两架波音737-800飞机以恢复运力

刚果航空为恢复运力，从 Avia Solutions Group 的 KlasJet 部门租赁两架波音 737-800 飞机，租期为六个月。此举旨在弥补因发动机维修而停飞的两架空客 A320 飞机造成的运力缺口。首架 737-800 已于 11 月开始租赁，驻扎在金沙萨，服务于国内航线，包括卢本巴希。第二架 737-800 从中下旬开始租赁，执行类似任务。KlasJet 副首席商务官奥古斯蒂纳斯·里斯库斯表示，此次租赁不仅提供了必要的运力，还分享了经验和专业团队，支持刚果航空的运营恢复。

2024年11年18日

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巴西航空工业公司与印尼航空航天签署合作协议，探索工程及航空结构供应领域合作机会

巴西航空工业公司与印尼航空航天公司签署了商业航空合作协议，旨在探索双方在工程和航空结构供应等领域的合作机会。印尼航空航天总裁吉塔·安佩里亚万强调了公司对印尼市场的雄心，并期望通过合作提升公司在商用航空领域的能力。巴西航空工业公司提到，其A-29“超级巨嘴鸟”战机已在印度尼西亚空军服役，且公司在印度尼西亚拥有较多的公务机。此协议在里约热内卢的印尼-巴西首席执行官论坛上签署。

2024年11年18日

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美国批准为希腊F-16战机提供16台发动机及相关支持服务

美国政府批准了一项价值1.6亿美元的潜在交易，旨在为希腊的F-16战斗机队提供16台通用电气航空航天发动机及相关支持服务，包括备件、搬运设备、软件等。此举旨在提升北约盟国的安全，支持美国的外交政策和国家安全，并增强希腊维护其F-16机队及促进东地中海安全的能力。希腊目前拥有115架F-16C战斗机，以及其他型号的作战飞机。

2024年11年18日

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前狮航首席执行官被任命为印尼鹰航集团董事长

印尼鹰航任命前狮航临时首席执行官瓦米尔丹·查尼·潘贾伊坦为新任首席执行官，接替自2020年起任职的Irfan Setiaputra。潘贾伊坦曾是一名空军飞行员，2013年加入狮航集团，负责安全和运营，并于2022年成为狮航临时首席执行官。他计划上任后重点进行财务和运营的全面审查、成本和收入优化及网络和机队扩张。尽管印尼鹰航在前九个月收入增长，但由于支出增加导致亏损扩大。在Setiaputra任期内，公司进行了重组，减少了机队和航线网络规模，并加强了与新加坡航空和越南航空等伙伴的合作。

2024年11年18日

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GKN Aerospace通过交付C-27J发动机舱重振国防供应链

GKN Aerospace 自 2018 年以来成功向莱昂纳多飞机公司交付了首批两套 C-27J 发动机短舱，分别于 2024 年 9 月和 10 月交付。此举标志着公司在重振供应链和生产能力方面的重要进展，确保了 C-27J Spartan 军用运输机的试飞和认证按计划进行。GKN Aerospace 吸纳了 40 多家供应商，重建了复合材料和装配制造能力，并保障了未来 5 年的业务连续性。发动机短舱的复合材料部件在 GKN Aerospace 的考斯工厂生产，集成来自欧盟、英国和美国的多种零件，展示了公司的全方位制造能力。GKN Aerospace 自 20 世纪 90 年代起即为 C-27J 项目的设计和制造合作伙伴，此次交付进一步证明了其在复杂飞机结构方面的技术实力和对全球国防领域的支持。

2024年11年18日

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2024年10月新疆地区航空运输生产情况

2024年10月，新疆地区航空运输生产情况如下：旅客吞吐量为436.1万人次，同比增长15.2%，环比下降6.7%；货邮吞吐量为2.8万吨，同比增长57.1%，环比下降17.8%；飞行起降5.2万架次，同比增长25.6%，环比下降11.7%。2024年1-10月累计数据为：旅客吞吐量4163.1万人次，同比增长18.1%；货邮吞吐量24.2万吨，同比增长45.5%；飞行起降51.0万架次，同比增长10.8%。通用航空方面，2024年10月飞行时间为6574.98小时，同比增长64.9%，环比下降23.5%；起飞16673架次，同比增长46.6%，环比下降22.1%。2024年1-10月累计飞行时间69116.03小时，同比下降7.1%；累计起飞177153架次，同比下降1.7%。

2024年11年18日

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青海海东市公安局组建首支无人机专业战队

11月13日，海东市公安局召开第9次局务会，决定成立海东公安首支无人机专业战队“云箭”，旨在推动《海东市公安局特警支队实施主动警务工作意见》的落实，提升公安机关的新质战斗力。该战队将围绕“专业+机制+大数据”的新型警务运行模式，服务于“低空警务”的实战需求，整合特警支队现有的无人机装备和人才资源，探索“警用无人机+数据”战队模式，全面融入警务工作的各类实战应用场景。战队的成立标志着海东公安在推进“主动警务、低空警务”方面迈出了重要一步，将警务工作由二维平面空间向三维立体空间发展，构建“空地一体”警务实战模式。海东市委副书记马锐对“云箭”无人机战队的建立给予了肯定，并强调要突出科技赋能，加快构建“空地一体化”巡防机制，提升协同作战能力。特警支队负责人表示，将充分发挥支队的专业优势，推进“云箭”战队在维稳处突、公共安全、重大安保等领域的应用，完善立体化警务实战模式。

2024年11年18日

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ParaZero Technologies Ltd.获得欧洲监管机构对其无人机安全系统的批准

2024年11月18日，ParaZero Technologies Ltd. 宣布其 SafeAir M-300 Pro 和 SafeAir M-350 Pro 降落伞安全套件获得欧洲航空安全局 (EASA) 的设计验证报告 (DVR) 批准。此批准确认这些系统符合关键安全要求，允许无人机操作员在特定操作风险评估 (SORA) 下扩大操作范围。具体而言，SafeAir 系统符合 Light-UAS.2511 标准，提供飞行终止功能，适合在高风险区域运行；同时符合 Light-UAS.2512 冲击缓解标准，降低地面风险等级，增加操作灵活性。EASA 的批准增强了 ParaZero 在欧洲无人机操作中的可信度，支持商业运营商执行更安全、更多功能的任务。ParaZero 首席执行官 Boaz Shetzer 强调，这一认证体现了公司对无人机行业安全和创新的承诺。ParaZero 成立于2014年，专注于开发适用于商用、军用平台及城市空中交通 (UAM) 飞机的自主降落伞安全系统。

2024年11年18日

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龙兴航电完成圆通航空“烟雾探测器组件”维修任务

龙兴航电工程技术部作为浙江省首家第三方独立145维修单位，近期完成了首件维修任务，维修对象为圆通航空的“烟雾探测器组件”。维修过程严格按照CCAR-145部规章和手册要求进行，最终由放行人员签发了适航批准标签，维修后的部件顺利通过客户验收。此次成功不仅增强了客户对龙兴航电的信任，也为公司未来的维修业务发展奠定了基础。此外，龙兴航电与圆通航空在航展期间签订了《采购5G WQAR无线快速存取记录器协议》，双方将继续合作提升机队运行维护效率，保障飞行安全，同时扩展空运服务范围。

2024年11年18日

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