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MC-21试验机在茹科夫斯基完成排水系统飞行测试

来源: ruavia 时间: 2025-09-20 分类: 产业动态

8月21日至29日,雅科夫列夫公司对米格-21-310(MS-21-310)飞机排水系统进行测试,使用染色液体模拟紧急泄漏,验证易燃液体排出效率及安全性。测试覆盖三个排水点,飞行阶段包括起飞、着陆等,检查液体扩散路径及火灾风险区域。结果将提交认证中心审核,评估是否符合航空安全要求。


龙兴航电新加坡子公司SQAerotech揭牌

来源: 龙兴航电 时间: 2025-09-20 分类: 产业动态

9月16日至18日,龙兴航电在2025年亚太航空维修及技术展览会上举行新加坡子公司SQAerotech揭牌仪式,并展示多项自主研发成果。SQAerotech落户新加坡,定位为亚太区域核心枢纽。展会期间,龙兴航电与多家企业和协会达成技术合作与市场共建共识,为拓展亚太市场奠定基础。


青岛领航低空智能科技产业园奠基,预计明年9月投产

来源: 半岛都市报城阳新闻 时间: 2025-09-20 分类: 产业动态

9月17日,青岛领航低空智能科技产业园在城阳区夏庄街道奠基。园区总投资2.3亿元,占地1.3万平方米,聚焦无人机及电动垂直起降飞行器研发制造,构建全产业链生态,目标打造国内领先低空智能技术产业集聚区。计划2026年9月投产,已吸引多家企业入驻,并将建设胶东首个低空飞行器检验检测中心。


罗罗将主导欧盟"UNIFIED"清洁航空项目,推动航空业脱碳

来源: Rolls-Royce 罗尔斯罗伊斯 时间: 2025-09-20 分类: 产业动态

9月19日,罗罗公司被欧盟"清洁航空"计划选中,牵头开展12个突破性项目之一的UNIFIED项目。该项目聚焦开发UltraFan技术验证机,进行地面测试并为飞行测试做准备,旨在推动航空业脱碳。项目获约9.45亿欧元资金支持,联合多国合作伙伴,目标是提升窄体飞机在推力、燃油效率、噪音、排放等方面性能,为绿色航空技术奠定基础。


丰翼科技(深圳)有限公司完成未披露,未披露融资金额,未披露投资方

来源: 航空产业网 时间: 2025-09-19 分类: 产业动态

丰翼科技(深圳)有限公司完成未披露,未披露融资金额,未披露投资方。


定“翼”空天 “智”胜未来——中国航空工业集团携百余项展品登陆2025空军航空开放活动

来源: 中航工业一飞院 时间: 2025-09-19 分类: 产业动态

9月19日,2025空军航空开放活动和长春航空展在吉林长春开幕。活动为期5天,聚焦“追梦空天、制胜未来”主题,设置空中展示等4个板块。歼20首次向公众静态展示,百余型空军现役及退役装备集中展出,轰炸机首次编队通场,“八一”等表演队进行表演。航空工业集团携百余项航空装备成果亮相,展现高端化、智能化、体系化发展成效。


香港全力推进低空经济生态圈建设,迈向亚太区创新应用枢纽

来源: 翼维托航空 时间: 2025-09-19 分类: 产业动态

2025年9月17日,香港行政长官李家超发布施政报告,宣布将建设低空经济生态圈,推动香港成为亚太区低空创新应用枢纽。特区政府提出完善法规、推进试点项目、加强基础设施建设等措施,涵盖无人机监管、物流配送及跨境合作等领域。同时,香港与内地深化大湾区低空经济合作,探索统一空管系统及无人机物流圈,提升区域物流效率。


安阳中原高新技术开发区低空经济产业园项目(EPC)招标公告

来源: 中国招标投标公共服务平台 时间: 2025-09-19 分类: 产业动态

安阳中原高新技术开发区低空经济产业园项目(EPC)启动公开招标,招标人为安阳炬星投资有限公司,项目资金29977.81万元。项目位于安阳市北关区,总建筑面积121198.25㎡,计划工期720天。投标人需具备建筑工程设计甲级或综合甲级资质、施工总承包贰级及以上资质。招标文件获取时间为2025年9月19日至9月26日,投标截止时间为2025年10月16日。采用远程不见面交易模式开标。


民航行业标准《民用无人驾驶航空器降落伞系统规范(征求意见稿)》发布

来源: 中国民航局 时间: 2025-09-19 分类: 产业政策

9月22日,民航局发布《民用无人驾驶航空器降落伞系统规范(征求意见稿)》,规定微、轻、小、中型无人机降落伞系统的设计、生产及测试标准,意见反馈截止10月20日。文件明确降落伞系统组成、技术要求及验证方法,适用于最大起飞重量150公斤以下无人机,旨在降低运行风险并推动安全评估工作。


时空道宇完成战略融资,融资金额:20亿人民币,投资方为:浙江新能源汽车产业

来源: 航空产业网 时间: 2025-09-19 分类: 产业动态

时空道宇完成战略融资,融资金额:20亿人民币,投资方为:浙江新能源汽车产业。


Zhukovsky基地MC-21实验机排水系统飞行测试

来源: Ruavia 时间: 2025-09-19 分类: 产业动态

8月21日至29日,雅科夫列夫公司对MC-21-310飞机进行排水系统测试,使用特殊染料模拟紧急泄漏,评估三个排水点在不同飞行阶段排除可燃液体的安全性。测试数据已提交认证机构,以验证系统是否符合航空安全标准。这是确保飞机防火安全及运行可靠性的关键步骤。


“星池计划”落子东盟!椭圆时空联合高校企业打造跨区域空天服务网络

来源: 商业航天发展 时间: 2025-09-19 分类: 产业动态

2025年9月18日,椭圆时空与广西大学、北京感知起源科技在南宁签署“星池计划”合作协议。三方将整合资源,推动百余颗低轨智能卫星星座在广西及东盟落地,提供“分钟级响应、米级精度”服务。目前已完成首批3颗卫星发射验证,项目助力东盟农业、生态保护等领域发展,标志着中国—东盟商业航天合作新突破。


减灾-1预警站启用提升灾害预警能力

来源: 数字减灾 时间: 2025-09-19 分类: 产业动态

9月18日,成都高新减灾研究所与多家单位联合研制的“减灾-1”临灾监测预警站正式启用。该站可通过无人机部署,融合地震仪、摄像头等设备,利用人工智能分析数据,提升山洪、泥石流、滑坡等灾害预警能力,已在四川省政府项目支持下规模化应用。


首讯科技突破AI无人机交通巡检技术准确率达93.2%

来源: 重庆之声 时间: 2025-09-19 分类: 产业动态

9月19日,首讯科技宣布“AI+无人机”交通巡检技术取得突破,在重庆绕城高速140公里路段实现昼夜智能巡检。无人机通过AI算法,可秒级捕捉5类白天和3类夜间异常事件,识别准确率达93.2%,事件推送至管控中心最快仅需2.3秒。该技术解决了传统摄像头盲区问题,覆盖单次巡查11公里范围,并支持施工场景智能化监管。未来将拓展至道路养护、应急救援等领域,助力智慧高速建设。


墨西哥开始实施针对公务航空的新APIS规定

来源: ainonline 时间: 2025-09-19 分类: 产业动态

墨西哥修订APIS要求,本周起实施两步提交流程,适用于所有私人和包机航班。首次提交需在起飞前两小时内完成,第二次为关门后、起飞前确认乘客信息。提交方式包括ARINC、第三方服务商或电子邮件(每年限四次)。不合规将罚款1,471至14,711美元。自2012年发布以来,规则多次调整。


Parry Labs在爱荷华州马里恩扩建,为数字防御创新提供动力

来源: PR Newswire 时间: 2025-09-19 分类: 产业动态

2025年9月19日,国防技术公司Parry Labs扩大其在爱荷华州马里恩的设施,迁至更大空间以将产能翻倍,加速现代国防数字基础设施发展。新设施支持网络创新、数字工程等领域扩展,并推动公司在多领域的发展势头。此次扩张被视为对社区创新经济的重要投资。


海湖庄园提议升级60英尺直升机起降平台

来源: ainonline 时间: 2025-09-19 分类: 产业动态

海湖庄园俱乐部提交新直升机停机坪计划,拟建直径60英尺混凝土垫,较原结构宽10英尺,以容纳海军陆战队VH-92A直升机。原停机坪于2021年2月拆除,因违反使用条件且引发争议。地标保护委员会或于10月22日讨论该提案。


GE Aerospace UAW代表员工批准新的五年期合同

来源: GE Aerospace 时间: 2025-09-19 分类: 产业动态

2025年9月19日,GE Aerospace宣布UAW代表员工批准新五年协议,劳资谈判结束。新合同覆盖俄亥俄州埃文代尔和肯塔基州埃兰格,有效期至2030年9月15日。谈判于2025年7月31日开始,协议将使员工重返岗位,恢复正常运营。


北约拦截侵犯爱沙尼亚领空的俄罗斯MiG-31战机

来源: Air Data News 时间: 2025-09-19 分类: 产业动态

9月19日,三架俄罗斯MiG-31战机未提交飞行计划进入爱沙尼亚领空约12分钟,意大利F-35A战机紧急拦截。这是2025年第四次类似事件,爱沙尼亚援引北约条约第四条呼吁磋商。北约称此为危险挑衅,启动“东方哨兵”行动加强东部防御,可能进一步强化地区防空力量。


巴西航空工业公司KC-390千禧年演示机新外观亮相

来源: Air Data News 时间: 2025-09-19 分类: 产业动态

巴西航空工业公司为KC-390运输机启用全新视觉标识和涂装,预计2025年底首次海外亮相。该机型已获11国空军选用,包括8个欧洲国家和7个北约成员国,全球机队任务完成率超99%。新涂装演示飞机将用于推广,强化现代形象以争取新合同。


空客BelugaST F-GSTD退役前最后一次飞行

来源: Air Data News 时间: 2025-09-19 分类: 产业动态

9月17日,空客BelugaST(注册号F-GSTD)完成最后一次飞行后退役。该机型于20世纪90年代基于A300客机开发,用于运输超大型飞机部件,服役近三十年。空客以更大容量的BelugaXL逐步取代BelugaST,2025年初放弃延长BelugaST使用寿命的项目,加速老式飞机淘汰。


阿拉巴马州医疗救援直升机遭枪击后实施逮捕

来源: ainonline 时间: 2025-09-19 分类: 产业动态

周三凌晨4点20分左右,一架Haynes LifeFlight医疗直升机在阿拉巴马州奥陶加县接近着陆区时遭枪击,右侧窗户被击中,一名飞行护士受轻伤。飞行员安全降落,48岁的彼得·埃里森被当场逮捕,面临联邦指控。联邦调查局和联邦航空管理局已介入调查。


Corporate Angel完成第70,000架癌症患者航班

来源: ainonline 时间: 2025-09-19 分类: 产业动态

企业天使网络完成第7万次患者飞行,运送结肠癌患者迈克尔·牛顿从明尼苏达州至纽约接受治疗。汉森通讯公司提供飞机及飞行员支持,多家航空伙伴保障地面服务。该非营利组织自1981年起为癌症患者提供免费运输服务,每年超20万患者需长途就医。


AV公司获得两套BADGER相控阵系统的新固定价格采购合同,增强了SCAR项目的生产框架

来源: Businesswire 时间: 2025-09-19 分类: 产业动态

AV公司与美国太空部队签订合同,将交付两套BADGER相控阵天线系统支持SCAR计划。这是首个基于SCAR OTA协议的固定价格合同,旨在提升卫星通信性能和作战能力。首套系统任务支持设备已提前交付,预计2026年初完成全面部署。为满足需求,AV公司扩展供应链并加速生产,确保项目进度和成本稳定。


Maxar与AIDC合作以提升中国台湾无人机产业应对GPS干扰的韧性

来源: Businesswire 时间: 2025-09-19 分类: 产业动态

Maxar Intelligence今日宣布与台湾AIDC合作,在台湾无人机行业部署Raptor软件套件,以提升在GPS拒绝环境中的自主系统能力。该软件利用无人机原生摄像头和Maxar的全球3D地形数据,实现无GPS条件下的精确定位与导航。此前,Raptor已在台湾完成成功演示。AIDC将推动该软件在台湾无人机供应链及TEDIBOA联盟中的应用,并计划建立以台湾为中心的集成测试中心,强化抗GPS干扰能力,拓展亚洲市场机遇。


全球智能制造盛会:2025世界制造业大会在合肥开幕

来源: Businesswire 时间: 2025-09-19 分类: 产业动态

2025世界制造业大会将于9月20日至23日在安徽合肥举办,主题为“智造未来”。大会吸引40多国代表参会,超半数来自海外,斯洛伐克任主宾国。活动包括制造强国建设2025论坛,发布《中国制造业企业500强2025》等报告,设2万平米展区,展示智能制造成果。


Vertical Aerospace将推出VX4电动空中出租车

来源: Flight Global 时间: 2025-09-19 分类: 产业动态

Vertical Aerospace计划2028年前以不到7亿美元将VX4电动空中出租车推向市场。9月17日,CEO斯图尔特·辛普森在资本市场日表示,公司拥有明确认证途径,年底前完成关键试飞。尽管融资6000万美元低于竞争对手,但辛普森认为成本可控,且英国与欧盟认证避免昂贵修改。初期生产线设在科茨沃尔德机场,年产能25架,全面生产选址明年决定。


美国联邦航空管理局敦促航空公司劝阻乘客在撤离时携带行李

来源: Flight Global 时间: 2025-09-19 分类: 产业动态

美国联邦航空管理局(FAA)于9月16日发布安全警报,敦促航空公司采取措施防止乘客在紧急撤离时携带行李。此举因多次事件显示取行李行为严重阻碍疏散效率,增加伤亡风险。FAA建议更新疏散程序、加强培训,并通过客舱公告和机场标志明确要求。此前,NTSB多次呼吁解决此问题,FAA去年12月提出锁定行李箱、取消托运费用等缓解措施。


尼日利亚监管机构禁止飞行员在机上载有扰乱秩序的乘客时起飞

来源: Flight Global 时间: 2025-09-19 分类: 产业动态

尼日利亚民航监管机构发布指令,要求机组人员在机上有扰乱秩序乘客时不得起飞,需解决问题后方可起飞。该指令于9月中旬与多家航空公司会议后发布,旨在加强航空安全和纪律,保护机组人员。此前8月10日曾发生相关事件。国际民航组织大会将讨论统一应对措施,因现行国际协议执行不一致,近年违规事件频发且严重。


美联航称超低成本商业模式失败

来源: Flight Global 时间: 2025-09-19 分类: 产业动态

9月18日,航空租赁公司CEO史蒂文·乌德瓦尔·哈齐在伦敦表示,美国大型航空公司通过调整定价策略,有效与低成本航空公司竞争,而欧洲因运营成本高,传统航司与廉价航司间仍存显著价格差异。精神航空近期再次申请破产保护,美联航CEO亦称超低成本商业模式已失败。

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