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意大利金融警卫队订购一架Piaggio P180 Evo公务机

Piaggio航空航天公司获得意大利金融卫队一架P180 Avanti Evo飞机订单，这是自今年被土耳其Baykar Technologies收购后的首笔订单。意大利政府为该公司提供破产支持，并承诺为本国武装部队采购新飞机及维护服务。此次收购结束了2018年底以来的业务重组，公司计划重振P180系列并生产无人驾驶飞行器。交付时间与合同金额尚未披露。

2025年09年04日

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Jet2航空削减冬季运力3%，应对预订疲软

Jet2航空削减冬季航班运力3%，应对消费者不确定性。公司预计全年息税前利润为4.46亿英镑，处于预期低端。尽管总座位容量同比增加9%，但预订趋势疲软，导致盈利能力指引不明。公司强调灵活管理与有吸引力定价策略。

2025年09年04日

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巴西航空工业公司E2喷气式飞机在向Airlink交付之前获得南非批准

南非民航局批准巴西航空工业公司E190-E2和E195-E2型号合格证。Airlink完成10架E195-E2租赁，计划今年晚些时候首批交付，2027年完成续约。该机型可容纳136名乘客，将提升航线容量与航程，助力扩展目的地网络。

2025年09年04日

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俄罗斯Aurora航空同意租赁三架Il-114-300飞机

Aurora航空达成租赁三架Il-114-300飞机的初步协议，计划2027年交付。该机型适合基础设施有限和气候恶劣地区，被称为“飞行小巴士”，具有现代、安全、可靠、易操作和维护成本低的特点。原型机已完成250多次试飞，发动机累计运行超2000小时。克里莫夫公司正改进发动机软件以提升性能。

2025年09年04日

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Spirit Airlines在破产重组期间将削减其网络中的11个城市

Spirit航空于9月3日宣布，因竞争激烈、发动机问题及飞机租赁终止，将从10月起停止在11个美国中型市场的航班服务，并取消佐治亚州梅肯市的航线计划。公司正重新设计网络，聚焦关键市场以提升连通性，同时申请破产保护并获法院批准继续运营。此外，作为成本削减措施，计划让270名飞行员休假并将140名机长降级为副驾驶。

2025年09年04日

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SNC开始测试新型E-4C飞机将取代老旧E-4B机队

美国国防承包商内华达山脉公司（SNC）已开始对新型E-4C可生存空中作战中心（SAOC）飞机进行早期飞行测试，以取代老旧的E-4B机队。E-4C基于波音747-8，首次试飞于2024年8月7日进行，旨在降低工程风险并确保按时交付。SNC于2024年获得130亿美元合同，计划在2036年前完成全部机队交付。现有E-4B机队平均机龄超51年，新机将提升核指挥能力。

2025年09年04日

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Spirit航空将普惠发动机问题和AerCap租赁终止列为申请破产保护的关键因素

Spirit航空因普惠GTF发动机问题和AerCap终止飞机租约，于8月底第二次申请破产保护。目前38架空客飞机停飞，79台GTF发动机预计长期停用，修复需两年以上。公司已获1.5亿至1.95亿美元补偿，并计划起诉AerCap违约行为。9月3日法院批准其重组期间继续运营。

2025年09年04日

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CalFire与Sikorsky合作评估S-70i Firehawk直升机消防作业的自主能力

9月3日，加州消防局与Sikorsky宣布一项五年合作计划，测试将自动驾驶飞机整合到野火应对行动中，重点开发S-70i Firehawk自主驾驶直升机。该机型基于UH-60 Black Hawk改进，具备夜视功能、高载水量和恶劣环境适应能力。今年4月，双方联合Rain公司首次在加州部署自主野火抑制技术，并实现自动驾驶与载人直升机协同作业。加州消防局现有16架“火鹰”直升机，目标通过自主飞行技术提升灭火效率和安全性。

2025年09年04日

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荷兰向波兰派遣F-35A战斗机支援北约东翼作战

8月29日，荷兰皇家空军部署F-35A战斗机分队至波兰，支援北约东欧空中行动并为乌克兰提供后勤支持。此次任务为期三个月，主要负责监视俄罗斯边境空域入侵及保护运往乌克兰的武器物资，由北约欧洲盟军最高司令部指挥。此外，荷兰计划未来数月提供地面防空系统支持，并承诺于2023年向乌克兰转移42架F-16战机。

2025年09年04日

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四川省机场集团有限公司下辖支线机场安全保障设备购置项目

2025年8月29日，西南地区管理局审批通过四川省机场集团有限公司下辖支线机场的安全保障设备购置项目。该项目旨在提升支线机场安全保障能力，已获正式批准实施。

2025年09年04日

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