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上海申克机械有限公司成为中国航发上海商用航空发动机制造有限责任公司的供应商

上海申克机械有限公司成为中国航发上海商用航空发动机制造有限责任公司的供应商。

2025年08年27日

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纵横股份完成2.28亿人民币，融资金额：2.28亿人民币，投资方为：川发证券基金

纵横股份完成2.28亿人民币，融资金额：2.28亿人民币，投资方为：川发证券基金。

2025年08年27日

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航天科技四院中天火箭公司人影市场开拓再创佳绩

中天火箭公司近日在新疆、湖北、吉林等地中标人工影响天气国家级重点项目配套产品。项目涉及通用发射架、无人机、火箭发射装置等，对装备可靠性、精准性和智能化要求高。公司通过跨部门协同体系，为完成年度目标提供动力。

2025年08年27日

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欧洲致命空难数量随交通量增加而上升

2024年欧洲空中交通量增加，涉及欧洲运营商的致命事故增多。全球航空安全主要风险为飞机翻转、空中碰撞和跑道碰撞。去年欧洲商业航空运输部门发生三起致命客机事故，共三人死亡，为近年最高。通用航空业发生27起非复杂飞机致命事故，44人死亡。全球商业航空运输业务发生11起致命事故，301人死亡。去年欧洲成员国无致命无人驾驶飞机事故。

2025年08年27日

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Ducommun将参加B. Riley消费者和TMT会议

2025年8月27日，Ducommun宣布其CEO Stephen G. Oswald将参加9月10日的第8届年度B. Riley消费者和TMT会议，并安排全天一对一投资者会议。机构投资者可联系B. Riley预约会议。

2025年08年27日

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欧洲航空安全局发布标准化欧洲空中规则（SERA）简易查阅规则的新修订版

2025年8月版《Easy Access Rules for SERA》由欧盟航空安全局发布，统一“单一欧洲天空”飞行规则。适用对象包括欧盟空域内航空器、悬挂欧盟标志的境外航空器及空管单位等，模型机和玩具机除外。法规明确目视与仪表飞行最低标准、空域分级及服务要求，新增U-space空域概念以促进载人航空器与无人机共享空域。紧急通信和设备降级程序亦有详细规定。

2025年08年27日

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英国国防大单将落定：F-35、预警机、教练机项目全面升级

英国计划增加国防开支，未来十年将采购12架F-35A战机和更多E-7A预警机，以增强空中作战和预警能力。F-35A预计2020年前交付，成本较F-35B低20%，将部署于诺福克马勒姆基地。同时，英国正推进新型中型直升机（NMH）项目，莱昂纳多AW149成唯一竞争者，预计生产23至32架。此外，英国将启动程序替换BAE Hawk教练机，潜在机型包括T-7A、M-346等，预计需采购约50架。

2025年08年27日

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氢动力航空遇挫，飞机制造商与供应商战略收缩

今年年初，空客宣布氢动力ZEROe客机研发计划推迟，服役时间延后多达十年，导致多个相关研究项目调整方向。英国航空航天技术研究所（ATI）等机构重新评估氢能投资重点，部分项目如HyFIVE提前终止或缩减规模。尽管空客放缓氢能研究步伐，但ATI仍继续资助相关技术开发，并聚焦小型国产飞机的氢动力应用，以推动商业化进程。行业面临中期效率提升与长期零排放目标之间的平衡挑战。

2025年08年27日

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远程公务机军事改装需求激增，预警、电子战等特种任务成主流应用

大型公务机因长航时和强大情报收集能力，被多国改装用于军事任务。萨博“全球之眼”系统结合庞巴迪环球6000与爱立眼雷达，法国计划采购两架并保留两架选择权，瑞典也订购三架。湾流G550被改装为多种军用机型，意大利将引进两架电子攻击机。法国达索猎鹰8X也将改装为Archange信号情报飞机，计划2025年前部署三架以替换老旧机型。

2025年08年27日

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欧盟将要求监测非二氧化碳排放，计划2027年扩展至欧洲经济区航班

航空业正着力研究和减轻非二氧化碳排放对气候的影响，其中凝结尾迹是最主要的组成部分。2023年起，欧盟要求航空公司监测并报告非二氧化碳排放，计划2027年扩展至欧洲经济区飞往第三国的航班。研究表明，通过调整飞行高度可有效减少凝结尾迹，法国阿米莉亚航空与泰雷兹合作试验显示，优化飞行计划可显著降低环境影响，仅1%额外燃油消耗即可节省数百吨二氧化碳当量。多个国际项目正推进相关技术研究和空域管理方案，预计未来几年内实现更大规模应用。

2025年08年27日

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