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吉林国兴复合材料有限公司完成天使轮融资，未披露融资金额，投资方为：吉林股权基金

吉林国兴复合材料有限公司完成天使轮融资，未披露融资金额，投资方为：吉林股权基金。

2025年08年13日

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英国将发布ACP战略并启用StormShroud Mk1

英国国防部7月29日发布市场通知，寻求了解自主协作平台（ACP）的工业现状与未来需求。英国计划2024年3月发布ACP战略，并于2025年5月启用首架ACP“StormShroud Mk1”，以支持皇家空军任务。6月发布的《战略防御审查》建议投资ACP，确保皇家空军保持技术前沿地位。

2025年08年13日

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法航与Groupe ADP将推出短转机通行证计划

法航与Groupe ADP合作推出“短转机通行证”计划，将于今年夏天实施。该计划自动优先符合条件的转机乘客，在安全检查和边境检查处提供快速通道，以缩短转机时间。此计划是双方“连接法国”合作的一部分，旨在缓解延误问题并优化转机流程。近半数法航乘客通过戴高乐机场转机，机场已设置专用航线标识。

2025年08年13日

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国际民航组织报告航空事故调查效率提升

国际民航组织最新报告显示，2017-22年期间完成的航空事故调查最终报告中，76%已在2024年发布，较此前有改善。1990-2016年间，仅40%的致命事故发布了最终报告，平均耗时超四年，而2017-22年缩短至20个月。去年全球航空事故率为每百万人出发2.56起，高于2023年的1.87起，但低于2019年的2.94。

2025年08年13日

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阿联酋航空将禁用移动电源并收紧携带规定

阿联酋航空将从10月1日起禁止在机上使用移动电源，并收紧携带规定，限制为100Wh以下且不得放置于头顶储物柜。此举是基于对锂离子电池安全性的担忧，特别是1月金海空客A321火灾事故后，火源追溯至头顶储物柜。公司称新规将显著降低相关风险，提高机组应对火灾的能力。多家航空公司已采取类似措施。

2025年08年13日

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Spirit Airlines亏损扩大至1.84亿美元，将出售资产求生

Spirit Airlines对12个月内继续经营能力提出重大怀疑，因旅行需求疲软和流动性萎缩。公司计划出售飞机、登机口容量等增强流动性，但警告这些措施可能无法筹集足够现金避免违约。今年二季度营业亏损达1.84亿美元，较去年同期扩大。美国政府经济政策导致国内旅游需求持续疲软。

2025年08年13日

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韩国加速KF-21对地攻击能力，以加强幻影退役后的空中力量

韩国加快KF-21战斗机对地攻击能力计划，空对地武器试验提前至2027年上半年。DAPA称此举将增强空军力量与国防出口，KF-21 Block II配置，2026年底交付首架。同时推进海上直升机计划，2025-2032年投入超22亿美元采购新型机，MH-60R和NH90为候选。

2025年08年13日

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AirAsia X和Scoot将拓展中长途航线

AirAsia X计划11月14日起开通吉隆坡至伊斯坦布尔航线，每周四班，由空客A330-300执飞，成为该航线第二家运营商。这是其继中亚网络扩张后首次进军欧洲，标志重返欧洲计划的重要一步。同时，Scoot宣布扩大日本网络，12月15日起开通新加坡至冲绳航线，每周三班，并计划于2026年3月1日新增东京羽田航班，以及2026年1月1日开通清莱航线。

2025年08年13日

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Piasecki计划推出一款新型Kargo物流无人机改型，其运载能力将得到扩展

Piasecki推出Kargo II无人物流平台，有效载荷达680公斤，较原版提升一倍，计划2026年底量产并寻求FAA认证。该平台瞄准国防与商业需求，预计未来需求超300架，2027年底商业化。美国海军陆战队将其纳入MARV-EL计划，已完成性能评估与试飞。

2025年08年13日

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航天科技八院811所深入实施商业卫星太阳电池正向设计侧记

航天科技集团八院811所6英寸高效太阳电池在轨应用一年，成功应用于20余颗商业卫星，显著推动降本提质增效。面对商业卫星批量化、低成本需求，811所通过限价设计拆解成本结构，优化外延片尺寸，使6英寸电池成本比4英寸下降约30%。同时，推进批量化生产，引入自动化设备和MES系统，缩短交付周期15天，提升效率与一致性。模块化制造模式实现像“搭积木”般快速组装，进一步压缩周期。此外，薄型6英寸太阳电池关键技术也已突破并应用，持续提升商业卫星太阳电池竞争力。

2025年08年13日

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