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航天十院申请一种行程开关专利

航天江南集团有限公司申请一项名为"一种行程开关"的专利，申请日期为2024-08-26。专利摘要显示，本发明公开了一种行程开关，包括促动件、端盖、外壳、静簧片组件、动簧片组件A和动簧片组件B，所述促动件贯穿端盖后与外壳内壁连接，所述端盖与外壳一端连接，外壳另一端设置固定块，所述静簧片组件、动簧片组件A和动簧片组件B设置在外壳内腔，固定块分别与静簧片组件、动簧片组件A及动簧片组件B连接。本发明的推块带有导向槽，动、静簧片端部位于导向槽内，当推块向右运动时，导向槽具备导向作用使簧片发生弯曲变形，从而使铆接在动、静簧片上的触头随之发生运动，则常开触头组断开，常闭触头组闭合，以实现行程开关接通和断开的功能，相比于现有技术，本发明的结构相对简单和紧凑，零部件相对少，重量相对轻，成本相对低。

2024年11年15日

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中国商飞申请一种流动控制的机翼前缘结构及机翼专利

中国商用飞机有限责任公司申请一项名为"一种流动控制的机翼前缘结构及机翼"的专利，申请日期为2024-09-04。专利摘要显示，本发明提供了一种流动控制的机翼前缘结构及机翼，前缘结构包括导流肋，导流肋具有靠近机身的内侧和远离机身的外侧，导流肋内侧凸出于机翼前缘设置，导流肋外侧与机翼前缘相切，实现平滑连接；导流肋内侧与导流肋外侧通过整体相对机翼翼面倾斜的曲面或平面衔接，导流肋内侧在机翼翼面的投影与机翼前缘的夹角范围为30°～120°。

2024年11年15日

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中国商飞申请一种仿膝关节式倾转机构专利

中国商用飞机有限责任公司申请一项名为"一种仿膝关节式倾转机构"的专利，申请日期为2024-09-04。专利摘要显示，本申请提供一种仿膝关节式倾转机构，包括：固定架、活动架和驱动组件。固定架用于连接固定，活动架可转动地连接于所述固定架，所述活动架用于安装螺旋桨组件，驱动组件的长度固定，所述驱动组件可活动地设置于所述固定架，所述驱动组件包括传动轴，所述传动轴和所述活动架传动连接，以驱动活动架沿所述传动轴移动，调节所述活动架的旋转角度。本申请的仿膝关节式倾转机构结构简单，制造简便，可靠性高。驱动组件的长度固定不会伸缩运动，体积小、重量轻，减小了对机内空间的侵占，本申请倾转机构高度集成，更有利于电动倾转旋翼机的电池的布置。

2024年11年15日

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中国商飞申请方向舵控制系统和方向舵脚蹬卡阻减缓方法专利

中国商用飞机有限责任公司申请一项名为"方向舵控制系统和方向舵脚蹬卡阻减缓方法"的专利，申请日期为2024-09-03。专利摘要显示，一种方向舵控制系统和方向舵脚蹬卡阻减缓方法，使得飞机的飞控系统能够在方向舵脚蹬发生卡阻并且卡阻在某一较大的角度（位置）时减缓此时的方向舵脚蹬对飞机的横航向操纵和地面方向控制的不利影响，以使飞机能够继续安全飞行和着陆，所述方向舵控制系统（10）包括飞行控制单元（120），所述飞行控制单元能在方向舵脚蹬发生卡阻或失效时接受来自方向舵控制信号输出单元（11）中的与在方向舵脚蹬正常工作时接受到的第一方向舵控制指令不同的第二方向舵控制指令，来指令方向舵偏转作动单元（122）使方向舵偏转。

2024年11年15日

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安徽砺德特种动力科技有限公司取得一种航空风冷两缸对置小型发动机试验测试台专利

安徽砺德特种动力科技有限公司取得一项名为"一种航空风冷两缸对置小型发动机试验测试台"的专利，授权公告号CN222013514U，申请日期为2024-02-18。

2024年11年15日

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安徽砺德特种动力科技有限公司取得一种航空小型发动机负载测试装置专利

安徽砺德特种动力科技有限公司取得一项名为"一种航空小型发动机负载测试装置"的专利，授权公告号CN222014355U，申请日期为2024-01-15。

2024年11年15日

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上海沪航卫星科技有限公司取得一种机载机箱的散热结构专利

上海沪航卫星科技有限公司取得一项名为"一种机载机箱的散热结构"的专利，授权公告号CN222014708U，申请日期为2024-03-28。

2024年11年15日

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襄阳宏伟航空器有限责任公司申请一种用于热气球加热器系统长明火的燃料转化装置专利

襄阳宏伟航空器有限责任公司申请一项名为"一种用于热气球加热器系统长明火的燃料转化装置"的专利，申请日期为2024-08-26。专利摘要显示，本发明公开了一种用于热气球加热器系统长明火的燃料转化装置，包括长明火机构、一级减压机构、二级减压机构以及三级减压机构，长明火机构包括液燃管与点火器，液燃管出口与点火器进口相连；一级减压机构进口与液燃管出口相连，二级减压机构进口与一级减压机构出口相连，三级减压机构进口与二级减压机构出口相连，三级减压机构出口与点火器进口相连，本发明的有益效果是：在一级减压机构、二级减压机构以及三级减压机构的共同作用下，对液态燃料连续进行三次节流减压，从而使液态燃料转换为气态燃料，从而可以使长明火、应急火以及高压火共用一根管道，减轻了加热器系统的重量，便于驾驶员操作。

2024年11年15日

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石飞取得一种金属薄板加工夹持装置专利

石家庄飞机工业有限责任公司取得一项名为"一种金属薄板加工夹持装置"的专利，授权公告号CN222003181U，申请日期为2023-12-27。

2024年11年15日

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商飞北研院申请一种飞机襟翼限位支撑机构组件及其工作方法专利

中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心申请一项名为"一种飞机襟翼限位支撑机构组件及其工作方法"的专利，申请日期为2024-08-08。专利摘要显示，本发明属于飞机机翼结构设计领域，提出了一种飞机襟翼限位支撑机构组件及其工作方法。包括：滑轨固定肋、弦向偏转滑块组件、展向运动组件、襟翼外端肋；在所述滑轨固定肋上设置滑轨；所述襟翼外端肋和所述展向运动组件固定连接，所述展向运动组件用于实现襟翼展向运动；所述展向运动组件和所述弦向偏转滑块组件连接；所述弦向偏转滑块组件设置在所述滑轨内，且所述弦向偏转滑块组件在所述滑轨内随襟翼偏转滑动，所述弦向偏转滑块组件和所述滑轨固定肋用于实现襟翼沿旋转轴线偏转。本发明提供的飞机襟翼限位支撑机构组件将襟翼复杂空间运动轨迹分解为沿旋转轴线偏转运动和沿展向移动，实现复杂空间运动解耦，降低设计难度。

2024年11年15日

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