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双流成功签约项目18个 总投资金额超72亿元

在第十五届中国国际航空航天博览会上,成都市双流区成功签约18个项目,总投资超过72亿元,单个项目最高投资金额达32亿元。多家区内链主企业如中商飞、空客、四川国际等展示了其最新的技术成果和产品。双流区首次在中国航展上设立展区,展示了包括可持续航空燃油(SAF)、超轻发动机等23个重要航空航天特色展品。此外,双流区还通过航展加强了与全国46家目标企业的交流,推动了多个项目的建设和投资,旨在打造航空产业生态圈,提升航空经济区的影响力。双流区正积极发展航空类新质生产力,规划了三大主导产业链,包括国产大飞机产业链、航空循环产业链和机载航电产业链,致力于打造临空高端产业集聚区。

2024年11年13日
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飞机租赁公司和航空运营商阿维亚解决方案集团订购 80 架波音 737 MAX

波音公司与全球最大的ACMI提供商Avia Solutions Group达成协议,后者将首次订购40架737-8飞机,并可能追加订购40架。Avia Solutions Group拥有11个航空运营商执照,在60多个国家运营。该集团每年运送超过3500万名乘客,此次订购旨在扩大运力以满足客户的季节性需求。737-8是市场上最广泛使用的单通道飞机,适用于短途和中程航线,提供运营灵活性和高燃油效率。波音公司商业销售和营销高级副总裁布拉德·麦克穆伦表示,737-8将帮助Avia Solutions Group提高燃油效率,改善乘客体验。737-8可搭载162至210名乘客,航程可达3,500海里(6,480公里),并配备波音天空内饰和可定制的LED照明。

2024年11年13日
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齐飞航空与飞先天空科技·若航工业集团签署500架eVTOL采购意向订单

齐飞航空科技(苏州)有限责任公司与飞先天空科技·若航工业集团于11月8日签署了价值超百亿元人民币的采购意向订单,涉及500架齐飞航空自主研制的2吨级5座电动垂直起降航空器(eVTOL)。此次合作标志着双方在低空经济领域的深度合作,旨在推动国内低空交通网络的发展。若航工业集团计划利用这些eVTOL在长三角地区和粤港澳大湾区提供城市空中交通(UAM)服务,涵盖城内客运与城郊客运。齐飞航空副总裁杨振宁表示,公司在成立两年内实现了两架吨级eVTOL的自主研发和首飞,资本效率为行业平均水平的三分之一。飞先天空科技·若航工业集团联席总裁王昶认为,此次合作将为中国低空经济发展带来巨大机遇,并推动相关产业链的发展。

2024年11年13日
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牧星科技在杭州举行无人飞行器智能制造项目开工奠基仪式

2024年11月12日上午8点,杭州牧星科技有限公司在西湖区云栖小镇举行了无人飞行器智能制造项目牧原科技低空经济产业项目的开工奠基仪式。该项目占地约43亩,总建筑面积超过8万平方米,投资超过4.5亿元,预计年产值14亿元。项目建成后将作为牧星科技的总部、重要研发基地、生产基地和测试基地。

2024年11年13日
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海航航空集团与EFW公司签署A330客改货合作框架协议

2024年11月12日,海航航空集团与德国Elbe Flugzeugwerke GmbH(EFW)在第十五届中国国际航空航天博览会上签署战略合作框架协议。双方计划合作建立A330客改货改装线,首架飞机将于2025年上半年在EFW改装点进行客改货,后续改装将在海航技术旗下大新华飞维与EFW合作建设的改装线进行。海航航空集团董事长丁拥政表示,随着全球航空物流市场的恢复和跨境电商业务的发展,A330远程宽体货机需求增加,与EFW的合作将深化双方战略关系,实现互利共赢。EFW首席执行官Jordi Boto对合作充满期待,认为海航航空集团的专业能力和客改货经验将有助于扩大EFW A330客改货飞机的影响力和市场份额。空中客车中国公司首席执行官徐岗表示,此次合作将助力中国民航建设高效的航空物流网络。双方将通过A330客改货项目优化机队,推动航空货运行业的发展。

2024年11年13日
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中国航空工业集团复材与沃飞长空签订合作协议

1月12日,第十五届中国国际航空航天博览会在广东珠海开幕。中航复合材料有限责任公司展示了其在民用航空和低空经济领域的先进复合材料应用产品,涵盖低空、民机、外贸及非航空三个领域。期间,公司与四川沃飞长空科技发展有限公司签订“eVTOL复合材料合作意向书”,旨在共同研发安全可靠、经济环保的低空飞行器。双方将利用各自的技术优势,提升低空经济产品的综合性能和国际竞争力。中航复合材料公司已开发出低成本、非热压罐成型等系列预浸料产品,并建立智能化生产和质量控制体系,以满足低空经济等战略新兴产业的需求。未来,双方将继续深化合作,推进复合材料新技术研发和新产品创新,构建产业链协同发展模式。

2024年11年13日
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海航航空集团与中国商飞签署60架C919飞机和40架C909飞机确认订单

2024年11月12日,在第十五届中国国际航空航天博览会上,海航航空集团与中国商飞签署了60架C919飞机和40架C909飞机的确认订单。海航航空集团表示将积极参与民航强国事业,支持国产飞机事业发展,推动其规模化、系列化、产业化发展。自2021年12月8日起,海航航空集团由辽宁方大集团控股,资产规模超过2500亿元,已成为国内第四大航空集团,涵盖航空客运、航空货运、通用航空、航空辅业等全业务体系。

2024年11年13日
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海航技术与霍尼韦尔签署多项协议,涵盖辅助动力装置(Auxiliary Power Unit,以下简称“APU”)的售后服务以及部件维修航材保障

11月12日,在第十五届中国国际航空航天博览会上,海航技术与霍尼韦尔签署多项协议,涵盖辅助动力装置(APU)的售后服务及部件维修材料保障。协议包括延长131-9A/B型APU的售后服务项目,并新增331-350型APU的售后服务协议。海航技术自开展APU维修业务以来,秉持高标准的工作态度,优化管理模式和维修工序,提升了维修效率,降低了维修成本,至今已交付近500台APU,无维修责任事故和索赔。海航技术已获得131-9A/9B型APU的CAAC和FAA维修能力许可,并将继续加强与霍尼韦尔的合作,提供高效、优质的维修服务。作为海南自贸港的本土航空维修企业,海航技术将利用自贸港优惠政策,提升部件维修能力,拓展境外业务,为海南自贸港建设贡献力量。

2024年11年13日
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中国商飞:未来20年中国航空运输市场将接收9323架客机

第15届中国国际航空航天博览会于11月12日在广东珠海开幕。中国商飞公司在会上发布了《中国商飞公司市场预测年报(2024-2043)》,预测未来20年中国航空运输市场将接收9323架喷气客机,包括821架支线客机、6881架单通道客机和1621架双通道客机。年报还指出,全球航空运输业未来20年将面临市场增长和技术创新的机遇,同时也将面对能源转型和供应链整合的挑战。预计全球旅客周转量将以每年3.75%的速度增长,到2043年达到20.83万亿客公里,全球客机机队规模将达到48931架,其中43863架为新交付的喷气客机。中国市场的旅客周转量年均增长率预计为5.3%,机队年均增长率为4.4%,到2043年,中国民航的机队规模将达到10061架,占全球客机机队的20.6%,有望成为全球最大的单一航空运输市场。

2024年11年13日
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华羽先翔两个月内完成两轮累计近亿元融资

长沙华羽先翔航空科技有限公司于2024年10月和11月完成天使+轮和天使++轮累计近亿元的融资,显示了公司在资本市场上的良好表现和投资者的信心。此前,公司已于2024年1月完成数千万元人民币的天使轮融资,由湖南省通航基金领投,长沙湘江通用航空发展有限公司和上海劲邦资本跟投。作为湖南首个落地的eVTOL整机研发制造企业,华羽先翔积极融入低空产业生态,加速推动全倾转旋翼eVTOL的研发和落地。公司已成功进行百余次飞行试验,验证了倾转过程的可行性,并于2024年10月在长沙湘江完成了应急演练试飞。华羽先翔在全倾转旋翼、低噪音螺旋桨等核心技术方面已达到国内领先水平,未来将继续加大研发力度,推动eVTOL核心技术的创新。

2024年11年13日
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