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航天四院多款人工影响天气无人机首次亮相珠海航展

第十五届中国国际航空航天博览会于11月12日在广东珠海开幕,中国航天科技集团四院展出了一系列人工影响天气无人机作业系统。这些系统依托成熟的航天固体动力技术,旨在布局低空经济产业,推动高质量发展。参展的产品包括TS-10人影巡飞弹、TL-Q700倾转旋翼人影无人机、TS-180/TS-70森林草原灭火无人机作业系统等,首次亮相的有TS-10人影巡飞弹、TL-Q700倾转旋翼人影无人机和TS-180/TS-70森林草原灭火无人机作业系统。这些产品通过无人机播撒或精准投放灭火弹,实现增水、消减雾(霾)、森林草原灭火等目标,具有航时长、速度快、距离远的特点,能适应复杂天气条件,弥补现有装备的局限。四院已具备多种类型的无人机作业系统,如旋翼、复合翼和倾转旋翼等,其中TL-120人影无人机已飞行超过1000架次,广泛应用于人工消减雾霾和消臭氧业务。此外,四院正逐步建立无人机总装能力,形成集火箭、催化剂和装备为一体的人工影响天气作业系统。

2024年11年13日
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智航无人机荣获全球无人系统大会“最佳应用案例奖”

2024年11月10日至12日,第七届全球无人系统大会(GUSC2024)暨珠海低空经济博览会在珠海国际会展中心举行,吸引了600余名院士专家、企业家及政府代表,参观人数超过数万。大会开幕式上,多位重量级嘉宾出席,包括珠海市委书记陈勇、市长黄志豪,以及多位中国科学院、中国工程院、国际宇航科学院和俄罗斯工程院的院士。智航无人机作为低空经济领域的领先企业,受邀参展并在专题论坛上发表演讲。市场总监张家付分享了智航铁牛Q280大载重物流运输无人机在重庆首条常态化邮路的应用,以及V380在台州大陈岛医疗航线的实践案例,探讨了无人机物流配送的安全、成本及空域管理挑战。大会期间,智航无人机荣获“最佳应用案例奖”,展示了其在多个应用场景中的卓越表现。公司展出了多款明星产品,包括U450飞碟型载人飞行器、Q280大载重物流运输无人机、V600大载重长航时运输巡检无人机和V380PRO运输巡检无人机。未来,智航无人机将继续优化产品,提升竞争力,并加大在载人飞碟适航取证方面的投入,推动低空旅游领域的商业化应用。

2024年11年13日
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中国航空工业集团通飞“领雁”AG100新签3架购机合同

11月13日,在第十五届中国航展期间,中国航空工业集团通飞与海南瀚辰飞行培训有限公司、中航国际融资租赁有限公司签署了3架“领雁”AG100飞机购机合同。此次签约标志着“领雁”AG100飞机在141航校培训领域取得新突破,获得更多国内航校客户的认可。该飞机为中国航空工业集团通飞研发,主要用于初级飞行培训和私人飞行,具有经济性好、可靠性高、安全性优、维护工作量小等优势。AG100是一款3座复合材料单发飞机,采用下单翼、低平尾、单垂尾的常规气动布局,配备活塞发动机、触屏综合航电系统和机械侧杆操纵,标配整机降落伞。

2024年11年13日
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国家区域医疗中心昆岗号“空中快递员”在浙大邵逸夫阿拉尔医院上岗

浙大邵逸夫阿拉尔医院于11月13日15:30成功进行了无人机物流“昆岗号”的首飞仪式,标志着该院在医疗物流领域迈出了创新的一步。无人机物流系统相比传统地面运送,综合效率提高了65%,显著提升了配送效率,优化了患者就医体验。无人机物流将用于医院各院区之间的标本运输,进一步提高运输效率、准确度和安全性。未来,该技术还将应用于医共体团场医院的标本运输,缩短救援时间,降低人力成本,为医疗物资运输开辟新路径。无人机单程最大续航里程可达30公里,每次可运送9公斤重的物资,特别适用于跨区域急救用血、检验、病理等生物样本的调度,并具备符合医疗行业标准的专用运输箱。

2024年11年13日
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CFM为首架A321XLR商业航班提供动力

2024年11月13日,CFM国际祝贺伊比利亚航空首架由CFM LEAP-1A发动机驱动的空客A321XLR投入使用。伊比利亚航空已将该飞机用于马德里至波士顿的长途航线。A321XLR配备CFM LEAP发动机,具备更高的燃油效率、更低的噪音和排放,以及超长航程能力。LEAP发动机的起飞可靠率达99.95%,与CFM56发动机相比,燃油消耗降低15%至20%,碳排放量减少。CFM国际公司总裁兼首席执行官Gaël Méheust表示,LEAP发动机无需修改即可支持航程更长、最大起飞重量更大的飞机,并与现有的搭载LEAP发动机的A320neo系列机队100%通用。截至目前,LEAP发动机已成为70多家空客大型远程单通道飞机的首选发动机,已有3,500多架采用LEAP发动机的飞机投入使用,累计避免了4000多万吨二氧化碳排放。

2024年11年13日
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FACC在2024年第三季度营收大幅增长

FACC AG 在 2024 年前九个月实现收入 6.426 亿欧元,同比增长 25.1%,息税前利润为 2180 万欧元,同比增长四倍多。航空业的强劲增长和高需求推动了公司的业绩。然而,收益受到了欧洲选址成本上升和新项目一次性成本的影响。公司正实施成本削减计划,预计从 2025 年起逐步提高盈利能力,并减少库存以改善营运现金流。FACC 学院于 2024 年 9 月开始运营,旨在培训新员工和国际化员工,应对熟练工人短缺问题。FACC 还在热塑性复合材料的研究方面取得进展,推动了高效生产和材料再利用,与 13 个欧洲合作伙伴共同推进相关研究项目。展望 2024 财年,公司预计收入增长在 10-20% 之间,息税前利润率在 3% 至 4% 之间,并将继续实施成本削减和效率措施。

2024年11年13日
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GITAI USA获1550万美元B轮扩展融资,推进在轨服务和月球基础设施建设

2024年11月13日,全球领先的太空机器人初创公司GITAI USA Inc.宣布在B轮扩展轮融资中筹集了1550万美元,使B轮融资总额达到6050万美元。本轮领投方为前泽友作创立的Maezawa Fund Inc.。前泽友作表示,GITAI的目标是将太空开发成本降低1/100,以拓展未来边界。GITAI正在开发用于在轨服务的机器人卫星、月球机器人探测器及尺蠖式机械臂,所有技术均为内部开发。2023年底,GITAI将总部从日本迁至美国,确立为美国公司,并在美国航天和国防市场取得多项关键里程碑,包括入选NASA SBIR、获得DARPA订单、在国际空间站外成功进行技术演示、获得AS9100和NIST SP800-171认证以及扩建总部和生产设施。此次融资将用于进一步推进在轨服务和月球基础设施建设。

2024年11年13日
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Altair与Moya Aero签署合作协议,共同开发eVTOL和无人机

2024年11月13日,全球计算智能领导者Altair与航空航天初创公司Moya Aero签署合作协议,作为Altair航空航天初创公司加速计划(ASAP)的一部分。根据协议,Moya Aero将利用Altair® HyperWorks®设计和仿真平台中的多种解决方案,双方将合作开发eVTOL和无人机。Altair航空航天和国防高级副总裁Pietro Cervellera表示,ASAP计划旨在促进航空航天和国防领域初创企业的发展,提供强大的技术解决方案和专业支持。Moya Aero首席执行官兼首席技术官Alexandre Zaramela表示,公司致力于提供自动驾驶飞机,实现可持续、高效的货物运输,并成为高容量无人机市场的领导者。Moya Aero将利用Altair® HyperWorks®平台在整个设计生命周期内实现工程改进,缩短产品开发时间,削减原型设计和测试成本,提高系统设计和分析流程的效率。Moya Aero成立于2020年,是ACS-Aviation的子公司,总部位于巴西圣若泽杜斯坎普斯,目标是通过更便捷、更实惠、更高效和更可持续的车辆补充现有货物运输渠道,并在物流领域开辟新的机会。

2024年11年13日
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IronNet Inc和Asterion 合作加强网络安全和反无人机防御解决方案

2024年11月13日,网络安全公司 IronNet 和反无人机技术公司 Asterion 在巴林国际航展上宣布建立合作伙伴关系,旨在通过整合基于人工智能的网络安全和反无人机技术来保护关键基础设施。此次合作结合了 IronNet 的“IronDome”实时网络威胁检测和协调响应系统与 Asterion 的无人机检测和跟踪系统,形成了分层防御框架,增强对未经授权和敌对无人机的防御能力。该合作旨在提供全面的综合防御战略,保护关键基础设施、城市环境和国家边界免受潜在威胁。IronNet 首席执行官 Linda Zecher 表示,此次合作标志着关键基础设施保护方式的一次重要转变,而 Asterion 创始人兼首席技术官 Andreas Mustert 强调了应对多维度威胁的重要性。IronNet 成立于2014年,专注于提供先进的实时防御解决方案,而 Asterion 由传感器、无线 IP 和飞机设计专家组成,致力于创建高效的早期风险检测系统。

2024年11年13日
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全球首款6吨级倾转旋翼机-镧影R6000首发亮相

第十五届中国国际航空航天博览会在珠海举办,展示了全球航空航天创新成果。其中,由北京中航智科技有限公司研发的全球首款6吨级倾转旋翼飞行器“镧影R6000”首次亮相。该机型最大起飞重量6吨,载物能力2吨,可实现直升机模式起降和固定翼模式巡航,最大速度达550km/h,航程4000千米。镧影R6000具备全自主飞行能力和智能空域指挥控制系统,安全性达到民航标准,未来将在商务出行、物流运输、应急救援等领域广泛应用。此外,中航智的TD550和镭影Q20两款无人机也参与了飞行演示,展示了高层喷水灭火和编队飞行等能力。

2024年11年13日
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