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自主黑鹰直升机成功演示野火响应能力，多机构观摩技术应用

2024年11月11日，洛克希德马丁公司旗下的西科斯基公司和自主空中野火遏制技术公司Rain成功演示了自主黑鹰直升机的野火响应能力。此次演示于10月29日在西科斯基总部进行，展示了西科斯基的MATRIX™飞行自主系统与Rain的野火任务自主系统的结合，能够指挥直升机起飞、识别火源并准确投放水来抑制火焰。来自NASA、FEMA、DARPA、洛杉矶县消防局、奥兰治县消防局及慈善和投资界的代表观摩了演示。Rain CEO Maxwell Brodie表示，该技术有助于防止高强度山火的发生，并在恶劣条件下继续灭火。在30分钟的飞行演示中，来宾通过平板电脑指挥直升机完成任务，三次投水均成功扑灭直径12英寸的丙烷燃料火环。西科斯基创新快速开发/原型设计小组总监Igor Cherepinsky表示，两家公司已准备好在更动态的条件下展示联合能力。戈登和贝蒂摩尔基金会野火恢复计划和特别项目主任Genevieve Biggs对技术的实际应用表示赞赏。洛克希德马丁公司的21世纪安全®计划通过Firehawk®直升机等提供先进的野外消防解决方案。Rain公司致力于开发自主空中野火控制技术，帮助消防机构在火灾初期快速扑灭野火。

2024年11年11日

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皇家约旦航空订购18台GEnx-1B发动机及备件，支持长途航线扩展和机队现代化

皇家约旦航空和 GE 宇航宣布订购 18 台 GEnx-1B 发动机及其备件，并签署涵盖发动机维护、维修和大修的 TrueChoice* 服务协议。此次订购旨在支持皇家约旦航空的长途航线扩展和机队现代化计划。GEnx-1B 发动机相比前代产品具有更高的效率和更低的二氧化碳排放，有助于约旦的国家可持续发展目标。皇家约旦航空是中东地区首家运营由 GEnx 提供动力的波音 787 的航空公司，自 2011 年以来，GEnx 发动机系列已累计飞行超过 5600 万小时。

2024年11年11日

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浙江金华开通首个无人机外卖航线

11月8日下午4时，一架载有20公斤高山萝卜的无人机从婺城区罗店镇盘前村中邮驿站起飞，经过15分钟飞行，平稳降落在华东水果批发市场停机坪，市区居民当天即可品尝到新采摘的时令蔬菜。这是该市开通的首条常态化运营无人机邮路。无人机邮路在飞行条件允许的情况下，可多频次灵活作业，单次运输重量可达50公斤，平均时速72千米，提升了快递运输效率。今年以来，市邮政公司不断完善农村寄递物流体系建设，积极探索低空航线物流方式配送快递和农特产品。后续，该公司还将陆续开通“华东水果批发市场—鹿田村、金西共配中心—塔石乡”等无人机邮路。

2024年11年11日

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SpaceX星际飞船成功完成第五次综合试飞，超重型助推器实现快速重复使用

10 月 13 日，SpaceX 的星际飞船从德克萨斯州博卡奇卡发射场进行了第五次综合试飞，超重型助推器成功返回发射塔并被机械臂抓住，标志着快速重复使用星际飞船的重要进展。此次成功捕获火箭展示了 SpaceX 的技术进步，也为未来频繁的太空发射奠定了基础。其他公司和国家也认识到可重复使用性的重要性，纷纷跟进开发相关技术。印度空间研究组织 (ISRO) 正在开发新一代可重复使用运载火箭 (NGLV)，计划首次试飞在六年后进行。Rocket Lab 和蓝色起源等公司也在积极研发可重复使用的火箭。欧洲航天局对 SpaceX 的进展持谨慎态度，但一些欧洲私营企业如 MaiaSpace 和 PLD Space 正在开发可重复使用的运载火箭。联合发射联盟 (ULA) 则采取了不同的策略，通过 SMART 技术回收 Vulcan 火箭的发动机部分。尽管如此，仍有一些公司如 Avio 认为可重复使用性并不一定适合所有市场。

2024年11年11日

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Johnson Matthey与Honeywell UOP 合作开发可持续航空燃料生产解决方案

庄信万丰 (JM) 和霍尼韦尔 UOP 签署了谅解备忘录 (MoU)，旨在为利用城市固体废物、残余生物质、沼气和二氧化碳等原料生产可持续燃料的企业提供端到端解决方案。此次合作结合了 JM 的合成气解决方案和霍尼韦尔 UOP 的燃料升级技术，旨在降低运营成本并加速部署通过费托合成 (FT) 或甲醇路线生产燃料的项目。FT 路线将结合 JM 和 bp 共同开发的 FT CANS™ 技术及霍尼韦尔的 FT Unicracking™ 技术，生产符合航空业标准的可持续航空燃料 (SAF)。甲醇路线则结合霍尼韦尔 UOP 的 eFining™ 技术和 JM 的甲醇技术，包括 eMERALD™ 电子甲醇技术，为甲醇到喷气燃料提供解决方案。该合作还基于双方在 CCS 氢能领域的现有伙伴关系，旨在生产低碳强度氢气并实现现有合成气工厂的脱碳。联合产品已被应用于 DG Fuels 计划在美国路易斯安那州建设的 FT CANS SAF 工厂，年产能达 60 万公吨。

2024年11年11日

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KAI重组组织结构，旨在通过扩大出口和大规模生产实现量子跃迁及2050年愿景

KAI（韩国航空航天工业有限公司）为适应新航空航天时代的需求，进行了组织重组，旨在通过扩大出口和大规模生产实现量子跃迁及2050年愿景。重组后的组织结构包括5个部门、1个中心和4个部门，重点加强出口、开发和生产的核心能力和高效管理。具体措施包括成立“出口营销事业部”以整合出口组织，设立“人工智能/航电研究中心”以加速未来核心技术开发，以及将财务集团升级为总部以应对全球金融市场变化。此外，运营中心转为事业部制，以建立高效的生产基地并提高客户满意度。此次重组还伴随以组织变革和融合为重点的人事变动，旨在通过责任管理和培养下一代人才加速实现25年目标。

2024年11年11日

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我航行委员成功连任国际民航组织空中航行委员会主席

在国际民航组织理事会第233届第9次会议上，中国航行委员梁均荣再次以唯一候选人身份获得理事会任命，将继续担任空中航行委员会主席，任期为2025年1月1日至2025年12月31日。梁均荣自被提名并任命为委员以来，曾担任第二副主席和第一副主席，并从2024年1月1日起担任主席一职。

2024年11年11日

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航天科技五院举行实践十九号卫星载荷交付仪式

10月29日，航天科技集团五院在京举行了实践十九号卫星载荷交付仪式，向各载荷单位颁发证书。此次交付的载荷涵盖主粮作物、经济作物、微生物航天育种及空间技术试验等20大类，总重量近500千克。随着卫星成功返回，这些样品将陆续交付给用户单位进行深入研究，预计将为后续任务提供良好示范。实践十九号是我国首颗新一代可重复使用返回式技术试验卫星，突破了多项关键技术，实现了工程目标，达到世界先进水平。五院将继续推进后续返回式卫星的论证和研制，为科研人员提供更可靠的空间实验平台。

2024年11年11日

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航天科技四院中天火箭公司建立事故隐患内部报告奖励机制

航天科技集团四院中天火箭公司为保障第四季度安全形势平稳，发动全体职工参与安全监管，并建立事故隐患内部报告奖励机制。该机制从人员行为、设施设备状态、环境因素及安全管理漏洞等方面对生产过程进行全面监督，提升安全生产管理水平。对于职工反馈的安全隐患，安全部门将严格核查并督促责任部门立即整改或制定整改计划，确保逐步消除隐患，防止事故发生。此举有效激发了员工积极性，大家表示将切实履行安全责任，为公司高质量发展提供安全保障。

2024年11年11日

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航天科技七院7111厂电液公司突破新型视频监控技术侧记

航天科技集团七院7111厂电液公司的新型视频监控技术已在内蒙古煤矿成功应用一年多，获得用户高度评价。该技术通过超低延迟的实时通信能力，实现了网页端井下实时监控视频的流畅播放。项目团队在3个月内克服了网络不稳定、数据延迟、丢包及浏览器兼容性等难题，创新性地将摄像头虚拟为浏览器客户端，确保了数据传输的实时性和可靠性。新技术不仅提高了带宽利用率，还支持多种设备访问，提升了煤矿生产的安全性和效率。电液公司将继续深耕煤矿智能化领域，推动煤炭行业的数字化转型。

2024年11年11日

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