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StandardAero完成首个CFM LEAP-1A发动机测试单元关联,拓展MRO能力

StandardAero 位于德克萨斯州圣安东尼奥的发动机大修中心完成了首个 CFM International LEAP-1A 涡扇发动机测试单元的关联,标志着其在引入 LEAP-1A 和 LEAP-1B 维护、维修和大修 (MRO) 能力方面的重大进展。圣安东尼奥工厂现可为空客 A320neo 系列客户提供 LEAP-1A 功能和性能发动机测试。此前,该设施已于三个月前成功完成了波音 737 MAX LEAP-1B 发动机的初始测试单元关联。StandardAero 作为 CFM“首要 MRO”提供商,于 2023 年 3 月签署了首个北美非航空公司 CFM 品牌服务协议 (CBSA),并于 2024 年 3 月开始接受 LEAP 持续发动机维护 (CTEM) 车间访问。此外,StandardAero 通过其零部件维修服务 (CRS) 部门的分支机构网络和维修开发卓越中心,已为 LEAP 系列实现了 250 多项零部件维修的工业化,并通过内部培训计划继续扩大其 LEAP 技术人员团队。

2024年11年07日
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Kratos的Zeus火箭发动机100%实现首次飞行性能目标

2024年11月7日,Kratos Defense & Security Solutions, Inc. 宣布其 Zeus 1 和 Zeus 2 固体火箭发动机 (SRM) 于2024年10月24日在NASA瓦洛普斯飞行基地成功完成首次飞行。此次发射为 Zeus SRM 过渡到支持美国国防部、外国盟友、NASA 和商业发射赞助商的测试项目提供了必要的资格。飞行测试提供了大量数据,支持火箭发动机评估,供未来客户和赞助商使用。Kratos 预计在2025年第一季度准备好生产发动机。Zeus 系列 SRM 旨在满足高超音速测试、弹道导弹目标、科学研究、探空火箭和特殊客户任务对经济实惠的商用运载火箭级的需求。这些发动机由 L3Harris Technologies 设计和制造,计划于2025年第一季度开始交付。美国国防部测试资源管理中心主任乔治·朗福德表示,固体火箭发动机的研发进步对于实现快速、经济的高超音速测试至关重要。Kratos 总裁兼首席执行官 Eric DeMarco 表示,Zeus 的成功任务代表了 Kratos 的战略为利益相关者带来的价值。Kratos 在高超音速和其他相关领域的投资创造了多功能的测试和评估产品系列,包括 Zeus SRM 和 Erinyes 高超音速测试飞行器。

2024年11年07日
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Kratos公布2024年第三季度财务结果

Kratos Defense & Security Solutions, Inc. 公布了2024年第三季度的财务业绩,收入为2.759亿美元,同比增长0.5%。净收入为320万美元,每股收益为0.02美元,相比2023年第三季度的净亏损160万美元和每股净亏损0.01美元有所改善。调整后EBITDA为2460万美元。无人系统部门(KUS)收入为6420万美元,有机增长8.7%,主要得益于目标无人机产量的增加。政府解决方案部门(KGS)收入为2.117亿美元,同比下降2.8%,但部分业务如涡轮技术和微波产品实现了有机增长。KUS和KGS的订单出货比分别为0.5和1.1。Kratos 总裁兼首席执行官 Eric DeMarco 表示,公司将继续进行内部投资,推动相关硬件、软件和系统的开发,并扩大生产能力。Kratos 计划在2025年进行多项试验飞行,包括 Valkyrie 无人机和 Zeus 火箭系统。公司预计2025财年收入增长约10%,调整后EBITDA也将增长。

2024年11年07日
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NNSA续签通用原子能集团合同,支持核储备维护和惯性约束聚变研究

2024年11月7日,美国国家核安全局(NNSA)续签了通用原子能集团(GA)的合同,以生产和交付对维护美国核储备至关重要的研究部件。该合同支持NNSA的库存管理计划,推动了全国国家实验室的惯性约束聚变(ICF)研究。GA制造了先进的点火靶,这些靶标在劳伦斯利弗莫尔国家实验室(LLNL)的国家点火装置中用于激光实验,以研究物质在极端条件下的行为。2022年,这些实验首次实现了聚变点火,并已成功重复四次。续签的合同初始期限为5年,可选择再延长5年,总计可能持续10年。GA技术总监保罗·菲茨西蒙斯表示,这反映了NNSA对GA作为战略合作伙伴的信心,并促进了长期投资。

2024年11年07日
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LightPath Technologies公布2025财年第一季度财务结果

LightPath Technologies, Inc. 公布了截至2024年9月30日的2025财年第一季度财务业绩。公司在该季度获得多个重要订单和合作项目,包括一级国防客户的热成像组件订单、美国国防部合作项目的第二阶段资金、与洛克希德·马丁公司合作的美国陆军导弹项目的关键资质里程碑,以及现有欧洲国防客户的红外镜头组件订单。公司成功将主要客户从锗材料转向BlackDiamond Glass Optics,并推出了多款创新产品,如下一代Mantis摄像机、用于石油和天然气应用的新型光学气体成像摄像机,以及支持AI的EdgeIR™摄像机。2025财年第一季度收入增长4%至840万美元,其中工程服务收入大幅增长378%至140万美元,主要得益于与洛克希德马丁公司的合同。尽管如此,公司仍录得净亏损160万美元,EBITDA亏损50万美元。截至2024年9月30日,公司现金和现金等价物总额为430万美元,总债务为390万美元,积压订单总额为2100万美元。

2024年11年07日
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Axon 2024年第三季度财务表现强劲,推出AI产品并完成Dedrone收购

Axon 在2024年第三季度实现了强劲的财务表现,总收入达到5.44亿美元,同比增长32%。其中,Axon Cloud & Services 收入增长36%至2.03亿美元,TASER 收入增长36%至2.22亿美元,传感器和其他收入增长18%至1.2亿美元。公司上调了全年收入预期至约20.7亿美元,年增长率超过32%,预计全年调整后EBITDA利润率约为24.6%。Axon 还推出了AI时代计划,提供一系列AI产品,如Axon Auto-Transcribe、Draft One和Axon Body 4 Live Translation,以提高运营效率和调查准确性。此外,Axon 完成了对Dedrone的收购,加强了无人机作为急救员(DFR)的解决方案,并在多个场合展示了其在公共安全领域的创新应用。Axon Aid 项目在飓风救援中发挥了重要作用,支持了多个机构的灾后评估和恢复工作。

2024年11年07日
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全球国防卫星通信市场预计2024年至2028年增长37亿美元,复合年增长率达9.3%

2024年至2028年,全球国防领域卫星通信市场规模预计增长37亿美元,复合年增长率为9.3%。海上安全威胁增加是市场增长的主要驱动力,而卫星硬件和部件的高成本则带来挑战。主要市场参与者包括空中客车公司、科巴姆有限公司、EchoStar公司等。卫星通信在国防领域的作用日益重要,支持实时数据传输、视频流和物联网连接,多轨道通信和小型卫星星座成为趋势。人工智能和机器学习的应用提高了数据处理效率,支持自主技术和网络安全。然而,卫星通信面临高成本、网络安全和频谱管理等挑战。北美地区在市场中占据主导地位,美国、中国、英国、德国和印度为主要贡献国。

2024年11年07日
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Lockheed Martin与美国海军合作完成无人系统实时控制飞行演示,推动UMCS技术发展

2024年11月7日,洛克希德马丁公司与美国海军及通用原子公司合作,通过无人航母航空任务控制站(UMCS)首次成功进行了对无人系统的实时控制飞行演示。UMCS由Skunk Works® MDCX™自主平台驱动,控制了GA MQ-20 Avenger无人空中系统。此次演示是UMCS发展的重要里程碑,展示了载人和无人团队合作所需的技术进步,为海军未来的无人航空作战奠定了基础。MDCX™使海军航空兵飞行员能够在MQ-20飞往加利福尼亚州期间对其进行控制。洛克希德马丁公司和GA-ASI均表示,此次合作提升了UMCS的超视距能力和自主技术的成熟度。海军将根据此次演示的数据进一步完善UMCS的要求,并进行更多的飞行测试,以推进指挥和控制技术、自主性和载人-无人协同技术的发展。

2024年11年07日
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Boston Materials获1350万美元融资,加速半导体和航空航天市场扩张

2024年11月7日,波士顿材料公司(Boston Materials, Inc.)宣布获得1350万美元的新融资,该投资由AccelR8和三菱化学集团旗下的Diamond Edge Ventures领投。这笔资金将用于加速公司在半导体市场的扩张,并巩固其在航空航天市场的地位。Boston Materials成立于2016年,专注于生产一种新型材料,这种材料结合了金属的导电性和耐用性以及塑料的轻质特性。其核心技术Z-axis Fiber™使用垂直排列的碳纤维,制造出具有增强能量传输性能的材料。这些材料以ZRT®商标名进行商业化,解决了半导体、航空航天和电动汽车等行业在热管理和减重方面的关键挑战。公司CEO Anvesh Gurijala表示,先进能量传输材料的需求迫切且迅速增长,Boston Materials正积极扩大制造能力和全球产品部署以满足这一需求。此次融资还吸引了原有投资者和新投资者的参与,包括Valo Ventures、Gatemore Venture Partners、Collab Fund和Woori Venture Partners。

2024年11年07日
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ASTROBEAT实验利用冷焊技术在国际空间站进行航天器维修测试

ASTROBEAT 是一项由国际空间站 (ISS) 国家实验室赞助的创新实验,旨在利用冷焊技术在太空中进行航天器维修。该实验通过 SpaceX 为 NASA 执行的第 31 次商业补给服务任务抵达空间站,由马耳他艺术、科学与技术学院 (MCAST) 航空航天工程高级讲师 Leonardo Barilaro 牵头。冷焊技术通过施加校准的力连接金属材料,无需加热,从而降低高温对航天器结构的损害风险。该技术受益于空间站的微重力环境,金属不会快速氧化,实现更清洁、更牢固的粘合。ASTROBEAT 项目将在模拟航天器外壳上测试金属补片,评估其在太空中的适用性和可靠性,旨在解决微流星体或太空碎片造成的船体破损问题。如果成功,冷焊技术将成为太空维修的重要工具,提高航天器的耐用性和载人任务的安全性。实验完成后,项目将返回地球进行进一步分析。此外,Barilaro 还领导了太空艺术项目“来自太空的音乐”,利用艺术吸引和教育公众了解太空科学。国际空间站国家实验室允许研究人员利用这一多用户设施进行各种研究和技术开发,支持非 NASA 科学、技术和教育计划。

2024年11年07日
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