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北京微纳星空科技股份有限公司申请一种OC指令的通信装置及方法专利

北京微纳星空科技股份有限公司申请一项名为"一种OC指令的通信装置及方法"的专利，申请日期为2024-07-05。专利摘要显示，本申请提供一种OC指令的通信装置及方法，其中，装置包括现场可编程逻辑门阵列，现场可编程逻辑门阵列的第一接口用于与控制器的第一接口连接，以获取控制器发送的OC输出指令，并转换为锁存器控制指令；多个锁存器，每个锁存器的第一接口均与现场可编程逻辑门阵列的第二接口连接，每个锁存器的第二接口与现场可编程逻辑门阵列的一个第三接口连接，以获取现场可编程逻辑门阵列发送的锁存器控制指令，每个锁存器的第三接口用于与执行装置的控制接口连接，以根据接收到的锁存器控制指令，向执行装置发送动作控制信号，用以占用较小的I/O资源而与多个执行装置连接，以向执行装置发送OC指令，完成工程控制。

2024年11年01日

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中国商飞上飞公司申请一种耐热型三价铬钝化剂及其制备方法和应用专利

上海飞机制造有限公司申请一项名为"一种耐热型三价铬钝化剂及其制备方法和应用"的专利，申请日期为2024-07-01。专利摘要显示，本发明公开了一种耐热型三价铬钝化剂及其制备方法和应用，属于金属的钝化技术领域。本发明的制备方法包括如下步骤：（1）向铬酐水溶液中添加还原剂，进行回流反应，使六价铬离子还原为三价铬离子，得到三价铬盐溶液；（2）向三价铬盐溶液中加入主配位剂、辅助配位剂并进行反应，得到三价铬配体溶液；（3）向三价铬配体溶液中加入氧化剂、耐蚀金属盐、封闭剂，混合后得到耐热型三价铬钝化剂。采用该方法所制的耐热型三价铬钝化剂，可提升钝化层强度、降低孔隙率、使钝化层兼具耐蚀性和耐热性能。将耐热型三价铬钝化剂用于锌镍合金镀层的钝化，解决了除氢步骤造成的缺陷，具有良好的应用前景。

2024年11年01日

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中国商飞上飞公司取得一种用于飞机壁板脱模的工装专利

上海飞机制造有限公司取得一项名为"一种用于飞机壁板脱模的工装"的专利，授权公告号CN221937305U，申请日期为2024-01-04。

2024年11年01日

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星际荣耀申请宽流量范围供气切换装置、航天发动机及液体火箭专利

北京星际荣耀空间科技股份有限公司申请一项名为"宽流量范围供气切换装置、航天发动机及液体火箭"的专利，申请日期为2024-08-09。专利摘要显示，本发明涉及航天发动机技术领域，具体涉及一种宽流量范围供气切换装置、航天发动机及液体火箭。宽流量范围供气切换装置包括依次设置的供气管路、高压气瓶、供气电磁阀和减压阀，以及供气管路末端连通的接地管路；接地管路上依次设置的箭上用气供气口、箭地连接点、第一孔板、支路管路及其上的第二孔板、通断阀、泵间吹除气通入口。本发明对于地面供气，使用第一孔板和第二孔板达到了保证压力相对稳定的目的；并且使用通断阀达到了取代切换电磁阀和单向阀两个阀门的作用，降低了系统重量，消除了单向阀振颤风险，也减少了控制通道的占用，实现地面供气和箭上供气切换的同时，保证系统对三瓣环流阻变化的适应，可以始终维持隔离腔压力在正常范围内。

2024年11年01日

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星际荣耀申请飞行控制设备及飞行设备专利

北京星际荣耀空间科技股份有限公司申请一项名为"飞行控制设备及飞行设备"的专利，申请日期为2024-07-10。专利摘要显示，本发明涉及飞行控制技术领域，公开了一种飞行控制设备及飞行设备，该飞行控制设备包括：基础功能模块、舵机驱动模块、导航模块和数据链模块；基础功能模块包括相互连接的接插件板、计算机板和通信板，基础功能模块用于进行飞行制导控制率解算、飞行控制和/或时序控制；导航模块包括惯性测量单元和导航接口板；惯性测量单元与导航接口板连接，导航接口板通过基础功能模块的接插件板与通信板连接；数据链模块，与基础功能模块的通信板和计算机板依次连接；舵机驱动模块包括舵机驱动板，舵机驱动模块与计算机板通信连接。本发明采用集成化、模块化、组合化设计，将传统飞行控制器、IMU、导航、舵机控制器、数据链等功能集成在一起。

2024年11年01日

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航空工业贵飞申请一种快捷调整及安装活动舵面偏心衬套的工具及使用方法专利

中航贵州飞机有限责任公司申请一项名为"一种快捷调整及安装活动舵面偏心衬套的工具及使用方法"的专利，申请日期为2024-08-08。专利摘要显示，本发明提供一种快捷调整及安装活动舵面偏心衬套的工具及其使用方法，工具包括调节装置和偏心孔轴，调节装置连接在偏心孔轴上，偏心孔轴中间开有偏心的通孔。使用步骤包括：根据偏心衬套的尺寸制作工具；将偏心孔轴插入舵面安装偏心衬套的孔中，将舵面与其他部件连接；调整舵面位置，根据舵面的运动轨迹和姿态，调节偏心孔轴并固定；根据标记刻线画出标记线；拆下工具，安装偏心衬套。本发明能够在检测舵面运动轨迹的过程中进行实时调整，保证舵面运动轨迹和姿态符合安装要求，避免需要多次拆装舵面的检测工序，采用本方法安装的偏心衬套，安装角度完全符合精度需求，调整、安装的效率高，能够大幅度降低安装偏心衬套的所需时间。

2024年11年01日

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西飞民机申请一种便携式无线电高度表功能试验系统及工作方法专利

中航西飞民用飞机有限责任公司申请一项名为"一种便携式无线电高度表功能试验系统及工作方法"的专利，申请日期为2024-08-29。专利摘要显示，本发明属于飞机生产制造领域，具体涉及一种便携式无线电高度表功能试验系统及工作方法，由接收耦合器接收机载无线电高度表发射天线发射的天线无线电波信号，将接收到的高频信号输入到试验收发机中，按照验证需求在试验收发机用户界面输入需要测量的高度值，试验收发机对接收的高频信号进行转换计算后发射至发射耦合器，发射耦合器输出接收天线无线电波至机载无线电高度表接收天线接收，完成对高度值的验证，通过多次输入不同的高度测量值，可对范围内的任意高度值进行验证。

2024年11年01日

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中航通飞华南飞机工业有限公司申请一种支座撑杆的防火结构专利

中航通飞华南飞机工业有限公司申请一项名为"一种支座撑杆的防火结构"的专利，申请日期为2024-08-09。专利摘要显示，本发明属于航空结构防火设计领域，具体涉及一种支座撑杆的防火结构，由支座隔热罩、支座隔热垫、支座隔热罩支架、支架连接垫、固定连接片共5个部分组成；所述支座隔热罩由多个隔热连接件通过可拆卸的紧固件连接成支座隔热罩壳体；所述的支座隔热垫位于支座隔热罩壳体与支座隔热罩支架之间，且留有一定间隙；所述的支座隔热罩支架与支座隔热罩通过可拆卸的紧固件相连接；所述的支架连接垫通过可拆卸紧固件与支座隔热罩支架连接；所述的固定连接片设置于支座隔热罩侧面，用于支座隔热罩与周边结构连接固定；撑杆依次穿过支架连接垫、支座隔热罩支架、支座隔热垫及支座隔热罩中的孔与隔热罩中被保护的结构支座的耳片连接。本发明所提出的防火结构在不显著增加结构重量，更改材料和设计的前提下，能有效将火区的重要支座与火焰及高温气体隔离开，并能显著降低火区火焰燃烧时支座的最高温度。同时还能满足撑杆与支座之间相对运动的设计需求。本发明中所有结构均可以在不拆卸支座及撑杆的前提下进行拆装，满足对于重要部位定期检查的维护需求。同时结构简单，加工维护成本低，重量轻。

2024年11年01日

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中航通飞华南飞机工业有限公司申请一种水陆两栖飞机水密隔舱载荷设计方法专利

中航通飞华南飞机工业有限公司申请一项名为"一种水陆两栖飞机水密隔舱载荷设计方法"的专利，申请日期为2024-07-11。专利摘要显示，本发明公开了一种水陆两栖飞机水密隔舱载荷设计方法。步骤一、对水陆两栖飞机的水静力性能分析，获取水陆两栖飞机水上限界线和水密隔舱结构布局；步骤二、确认水水陆两栖飞机水密隔舱破舱计算工况；步骤三、获取水陆两栖飞机水密隔舱各结构件水线位置；步骤四、依据总体水动要求，获取水陆两栖飞机抗浪能力指标，进而获取各使用环境下的最大设计三一波高；步骤五、在步骤三水线位置基础上叠加步骤四对应使用环境下最大设计三一波高的一半，得到水陆两栖飞机水密隔舱各结构件考虑破损和浪高共同作用下的水线位置；步骤六、将步骤五获取的水陆两栖飞机水密隔舱各结构件考虑破损和浪高共同作用下的水线位置转化为静水压强；步骤七、基于步骤六的静水压强，得到水陆两栖飞机水密隔舱结构的设计载荷。本发明能够在确保水密隔舱水密性前提下，还能确保各种意外情况下的安全性。

2024年11年01日

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中航通飞华南飞机工业有限公司申请一种复杂薄壁金属结构稳定性计算方法专利

中航通飞华南飞机工业有限公司申请一项名为"一种复杂薄壁金属结构稳定性计算方法"的专利，申请日期为2024-07-11。专利摘要显示，本发明属于航空结构静强度分析技术领域，公开了一种复杂薄壁金属结构稳定性计算方法，首先将翼盒结构拆解为基本板元，确定各基本板元的材料及尺寸信息，再分别计算确定各基本板元的临界应力并换算出相应的稳定性临界应变，最后计算各基本板元的承载载荷再相加得到整个结构的稳定性承载能力。本发明充分考虑了翼盒结构中各个组件的稳定性问题，可以确保计算方法的可靠性；并且充分利用各组件的承载能力，能够更好的兼顾强度和重量的平衡，从而准确、高效的计算出给定材料和尺寸的翼盒结构稳定性承载能力，为复杂薄壁金属翼盒结构设计及强度校核提供指导。

2024年11年01日

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