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西安鑫泰航智能制造有限公司新增AS9100认证

西安鑫泰航智能制造有限公司新增AS9100认证，证书范围：民用航空金属零件增材加工；模具制造。

2024年10年26日

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Crew-8任务成员因医疗问题短暂住院，现已出院且健康状况良好

美国宇航局宣布，Crew-8 任务的一名成员在返回地球后因未指明的医疗问题住院一夜，现已出院且健康状况良好。该任务的四名成员于10月25日凌晨乘坐龙飞船安全返回地球，结束了为期235天的任务。四人在溅落后的初步检查中看似状况良好，但在常规医疗评估后，其中一人被要求进行额外评估并住院观察。其余三名成员在完成评估后已返回约翰逊航天中心。NASA 表示，此次任务返回过程中未发现任何异常情况。

2024年10年26日

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秦皇岛海事局“固定翼+旋翼”无人机巡航海上光伏项目首飞成功

昌黎海上光伏项目是河北省2024年度重点建设项目，位于秦皇岛市附近，但由于交通不便，海事执法人员前往现场检查较为困难。为了保障项目施工水域的航行安全，秦皇岛海事局采取了多项措施，包括航警发布和施工船舶交通组织等。近日，秦皇岛海事局首次使用“固定翼+旋翼”大型无人机进行巡航检查，该无人机翼展4.99米，起飞重量70公斤，具备8级抗风能力，巡航时间长达2小时，巡航速度90公里/小时，并携带光学和红外云台，支持50倍光学变焦，可实现100公里半径内的图像实时回传。此次巡航覆盖了昌黎海上光伏项目的全域，主要核查施工船舶动态和水域环境情况，未发现违规行为。通过无人机回传的实时图像，重点核查了“浩海0007”轮的作业情况，确认其AIS正常开启，甲板作业人员均穿着救生衣，船舶正常进行勘探作业。此次巡航历时50分钟，巡视水域面积90平方公里，有效提升了水工项目的安全监管效能。秦皇岛海事局将继续关注项目进展，做好海上安全保障，助力项目顺利推进。

2024年10年26日

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全球首架混合动力倾转涵道式eVTOL概念机总装下线仪式顺利举行

10月26日，沈阳航空产业集团、意大利曼塔飞机公司和保定凯博瑞科技有限公司联合举办了全球首架混合动力倾转涵道式eVTOL概念机的总装下线仪式。沈阳航空产业集团董事长王宇、副总经理贺飞，以及保定维赛科技有限公司董事长苑初明和保定凯博瑞科技有限公司董事长苑初步出席了仪式并参与座谈。仪式中，四位领导为飞机剪彩揭幕，贺飞介绍了飞机的研发与生产过程。苑初明在座谈会上介绍了两家公司的基本情况，并表达了对项目后续工作的全力支持。王宇对两家公司取得的阶段性成果表示肯定，并展望了未来多方面的合作可能性。

2024年10年26日

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2024太湖湾无锡低空经济创新发展大会举行

2024年10月26日，2024太湖湾无锡低空经济创新发展大会在无锡召开，多位国家部委、地方政府领导及行业专家出席。会议强调了低空经济对经济社会发展的重要性，提出了政府与企业应协同推进低空经济发展的策略，包括政策支持、技术创新、基础设施建设等。无锡市在低空经济领域已有显著进展，包括成立低空经济产业促进会、开通多条低空航线、建设专业园区等，计划到2035年实现产业规模超过2000亿元。大会上成立了太湖湾无锡低空经济创新发展生态联盟，发布了《无锡市低空经济发展白皮书》及相关政策措施，并集中签约了一批重点产业项目，总投资额达302亿元。此外，还揭牌了一批技术研发机构和产业孵化基地，展示了无锡市在低空经济领域的最新成果。

2024年10年26日

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Czech航空退出天合联盟，业务由Smartwigs及其子公司接管

捷克航空因业务模式变化，自10月26日起不再是天合联盟成员，其运营将由关联航空公司Smartwigs及其子公司接管。CSA品牌将继续存在，但将以控股组织的形式存在，Smartwigs将使用“QS”代码运营，并使用捷克航空颜色的空客A320和A220飞机。天合联盟表示，捷克航空的退出对集团网络影响微小，布拉格枢纽仍通过五家成员航空公司保持连接。捷克航空成立于1923年，2018年由旅行社公司接管多数股权，2021年初申请破产并进行重组。

2024年10年26日

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美国航空航天制造商扩大火箭发动机生产能力，以应对激增的弹药需求

美国航空航天制造商正扩大火箭发动机的生产能力，以应对行业整合和需求停滞后的反弹。主要公司如诺斯罗普·格鲁曼和Aerojet Rocketdyne正在增加生产，同时洛克希德马丁与通用动力合作，计划于2025年开始生产固体火箭发动机。L3Harris收购Aerojet Rocketdyne后，计划显著提升产能，以满足美国陆军远程火炮系统的需求。此外，新兴企业和传统喷气发动机生产商也在开发新的推进解决方案，包括Anduril的涡轮喷气发动机和Kratos与GE Aerospace合作的小型涡扇发动机。这些举措反映出精确制导弹药和高超音速技术在现代战争中的重要性，以及国防工业对稳定供应链的关注。

2024年10年26日

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Textron航空因机械师罢工导致飞机交付放缓，并下调2024 年财务预期

德事隆航空因机械师罢工导致的飞机交付放缓，在2023年第三季度损失约3000万美元，利润同比下降20%至1.28亿美元。尽管收入与去年同期持平，约为13亿美元，但飞机交付量有所波动，其中赛斯纳喷气式飞机交付量增加至41架，而商用涡轮螺旋桨飞机交付量减少至25架。罢工结束后，大部分员工已返回工作岗位，预计全体员工将于周一恢复工作。德事隆航空预计2024年航空业务收入约为55亿美元，低于此前预测的60亿美元。公司正努力克服供应链问题，预计到2025年初运营将恢复正常。

2024年10年26日

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我国无人机经营性企业已超过1.7万家

第二届中国航协航空大会举行了多场分论坛，其中包括通用航空与低空经济发展分论坛。会上发布了《中国通用航空发展报告》和《中国民用无人驾驶航空发展报告》。报告显示，2023年我国通用航空市场规模稳步扩大，无人机应用规模持续增长。2023年，通用航空飞行时间达到137.1万小时，同比增长12.4%；通用航空企业数量增至712家。2024年，206家通用航空公司获得总计59540万元的专项资金。无人机产业经济规模年增长率比传统通航高出10个百分点，已成为低空经济的重要驱动力。目前，我国无人机经营性企业超过1.7万家，实名登记的无人机超过200万架。2023年1—8月，全国民用无人机累计飞行1946.1万小时，同比增长15.6%。我国连续多年成为全球最大的民用无人机出口国，无人机专利申请量占全球70%以上。

2024年10年26日

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天津港保税区与中航国际签署框架协议

天津港保税区与中国航空技术国际控股有限公司（中航国际）签署了航空供应链合作框架协议，旨在共同推动保税区航空产业的高质量发展。中航国际以航空业务为核心，涵盖供应链集成服务、航空产业互联+工业大数据平台、航空技术国际合作等领域，已在60个国家和地区设有海外机构。协议内容包括建立航空制造设备创新发展中心、推进供应链集成服务合作、打造航空专业展会品牌、推进航空地面工装业务及配套能力建设等。近年来，保税区大力发展民用航空、海工装备、生物制造等战略性新兴产业，优化营商环境，与国内外龙头企业深化合作，探索国际合作和航空产业创新发展路径。未来，保税区将继续加强与中航国际的合作，支持航空工业集团配套项目为空客天津项目提供服务，推动自贸试验区功能政策创新，建设航空供应链综合服务体系，探索更多合作领域和方式。

2024年10年26日

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