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中国民用航空局基建维修中心2024年度决算显示，其总收入与总支出均为1506.11万元，较上年下降约9%，年末结转结余15.71万元，减少八成。收入主要来自上级补助955万元，支出重点用于民用航空运输相关业务1398.93万元。政府采购仅5.57万元，全部面向小微企业。

2024年度中国民用航空局本级总收入14.88亿元，总支出相同，年末结转结余5.84亿元。其中交通运输支出占比87%，主要用于民用航空运输和民航发展基金项目。财政拨款中一般公共预算执行率94%，政府性基金因预算调减执行率28.7%。“三公”经费决算681万元，预算执行率60%，因公出国资助106团组201人次。政府采购总额3,298万元，中小企业合同占比35%。绩效评价显示资金使用有效保障民航安全与高质量发展。

2024年度，中国民用航空局机关服务局本级总收入0.998亿元，其中其他收入0.536亿元（下属企业上交利润增122%），总支出0.998亿元，年末结转结余0.098亿元（降21%）。交通运输支出占90%，财政拨款1,149万元，无“三公”经费支出。政府采购465万元，中小企业合同占比97%。绩效自评显示资金执行良好，后勤保障能力提升。

中国民用航空东北地区管理局2024年度部门决算显示，总收入2.99亿元，总支出2.99亿元，年末结转结余1.14亿元，同比下降22.7%。交通运输支出占比82%，其中民用航空运输支出1.24亿元，重点用于行政运行和航空安全。财政拨款1.11亿元，预算执行率超100%。“三公”经费支出218万元，主要用于公务用车和因公出国。绩效评估表明资金使用对东北民航安全与运行保障作用显著。

2024年度，中国民用航空局机关服务局总收入1.05亿元，其中其他收入0.54亿元（下属企业利润增122%），总支出1.05亿元，年末结转结余0.10亿元（降21%）。交通运输支出占89%，财政拨款1,149万元，无“三公”经费支出，政府采购471万元，中小企业合同占比95.7%。绩效自评显示目标完成度高。

2024年度，中国民用航空华东地区管理局总收入13.28亿元，其中事业收入3.64亿元（+4%），财政拨款2.02亿元（-16.3%），其他收入2.57亿元（+98%）。总支出13.28亿元，交通运输支出占比55.2%，卫生健康支出占比34.6%。年末结转结余2.66亿元（+11%）。

2024年度，中国民用航空西南地区管理局总收入30.85亿元，其中财政拨款25.21亿元（同比下降50.9%），总支出30.85亿元，年末结转结余1.59亿元（同比下降69.4%）。交通运输支出占比97.8%，达28.57亿元，主要用于机场建设和航线补贴。财政拨款中，一般公共预算完成553%，政府性基金完成119%。"三公"经费支出291.95万元，执行率67.9%。

2024年中国民用航空局空管局总收入213.79亿元，其中事业收入148.70亿元（增长50.7%），政府性基金37.67亿元（减少38.8%）。总支出213.79亿元，交通运输支出占比94.3%，主要用于空管运行保障和系统建设。年末结转结余9.89亿元，执行力度加大。政府采购57.69亿元，中小企业占比55%。

2024年度，中国民用航空华北地区空中交通管理局总收入26.55亿元，其中事业收入19.05亿元，增长25.9%，因航班量恢复带动空管服务费增加；总支出26.55亿元，年末结转结余1.44亿元，下降36.9%。交通运输支出占比94.9%，主要用于空管运行保障及系统建设。政府采购总额11.13亿元，中小企业合同占比23.5%。

中国民航管理干部学院2024年度决算显示，总收入4.11亿元，其中财政拨款减少27.1%，上级补助增加31.8%。支出4.11亿元，教育和交通运输为主要方向，占比91%。财政拨款重点支持民航安全、科教信息建设等领域。"三公"经费执行率为87.6%，政府采购向中小企业倾斜，占比64.3%。所有项目均完成绩效自评，结果良好。

中国民用航空适航审定中心2024年完成AES100发动机、GA20飞机型号审定及C919设计更改审查1465项，重点项目执行率达97.8%。2025年将重点推进C919欧洲认证和AG600适航取证，深化无人机标准与低空经济适航支持。财政拨款占比24.7%，交通运输支出占总支出86%。预算严控“三公”经费，决算为预算49%。

2025年上半年，深圳市机场股份有限公司实现合并营收25.28亿元，同比增长12.3%；归母净利润3.12亿元，同比增长79.3%。非航收入占比提升至28%，毛利率升至24.2%，费用率下降至9.4%。公司拟每股派息0.12元，合计分红2.46亿元，占净利润79%。风险提示包括航空需求波动及租赁负债规模较大等。

2025年上半年，深圳机场营收25.28亿元，同比增12.3%；归母净利润3.12亿元，同比增79.1%。旅客吞吐量3257万人次，同比增10.9%，其中国内增速9.2%，居十大机场第一；货邮吞吐量98.3万吨，同比增14.1%。新开12条国际客运航线，国际及地区旅客305.4万人次，恢复至疫情前水平。物流收入同比增57%，跨境电商空空中转货量增长超60%。三跑道预计2025年底投运。

深圳市机场股份有限公司2025年半年报显示，公司实现营业收入25.28亿元，同比增长12.3%；归母净利润3.12亿元，同比增长79.3%。期末现金及现金等价物达27.82亿元，创同期新高。公司资产负债率连续下降至52.7%，有息负债率较年初下降1.3个百分点。已实施现金分红2.46亿元，占归母净利润的78.8%。风险提示包括航空出行需求恢复及消费力波动影响商业收入。