丹麦计划升级格陵兰机场以支持F-35战斗机部署

丹麦承诺大幅升级其在格陵兰岛的防御态势，包括可能在北极战略领土上部署洛克希德·马丁公司的 F-35 隐形战斗机。

哥本哈根建议对康克鲁斯瓦格机场进行改造，使该机场能够支持先进的第五代喷气式飞机的运营。丹麦广播公司TV2和 DR 于 1 月 10 日报道了这一进展。

丹麦皇家空军 (RDAF) 目前拥有 17 架 F- 35，计划机队数量为 27 架。 据荷兰国防部称，最新一批三架新建战斗机于 1 月 12 日抵达丹麦斯克吕斯特鲁普空军基地。

其余六架战机驻扎在亚利桑那州的卢克空军基地，用于训练丹麦飞行员和维修人员。

丹麦已接收计划采购的 27 架 F- 35A战斗机中的 17 架，该国 13 个北约盟国已装备或计划采购这些战斗机

美国当选总统唐纳德·特朗普表示，他将寻求对格陵兰岛实施一定程度的控制。在此之前，格陵兰岛的国防基础设施提出了升级计划。自19世纪初以来，格陵兰岛一直由丹麦管理。

特朗普 1 月 7 日在佛罗里达州的一次新闻发布会上表示：“出于国家安全目的，我们需要格陵兰岛。”

这位前总统于 11 月再次当选，并将于 1 月 20 日宣誓就任第二任总统。

格陵兰岛位于北极高地，地理位置优越，地形关键，可用于监视极地空域，洲际弹道导弹或军用飞机可能通过该空域瞄准北美。该岛还位于人们期待已久的连接大西洋和太平洋的西北航道附近，随着全球气温升高导致北极海冰覆盖减少，这条航道已可供船舶通行。

据 BBC 报道，哥本哈根显然正试图缓解特朗普对格陵兰岛的安全担忧。哥本哈根将出台一项 15 亿美元的国防支出计划，其中包括对康克鲁斯瓦克核电站进行升级、增加海上巡逻舰和通过狗拉雪橇进行地面巡逻。 

2024 年的另一项协议将花费约 4 亿美元装备一支无人侦察机队，用于监视格陵兰岛周围的领土和海域。这个半自治领土目前只有微薄的丹麦国防力量，包括一架用于海上巡逻和搜救行动的庞巴迪挑战者 604 喷气式飞机。

丹麦政府提议对格陵兰西部的康克鲁斯瓦克机场进行升级，使该机场能够容纳先进的 F-35 隐形战斗机

如果康克鲁斯瓦格获准部署 F- 35 战机，这将标志着格陵兰岛安全基础设施数十年来最重大的改进之一。洛克希德公司已经交付了 1,000 多架单引擎战斗机，丹麦的 14 个北约盟国已签约成为 F-35 战机的运营商，其中包括RDAF。

尽管格陵兰岛的军事行动曾经十分强大，但冷战结束以来，该岛的军事行动已大幅缩减，当时该岛拥有可携带核弹的康维尔B-36、波音 B-47 和 B-52 战略轰炸机、诺斯罗普 F-89“蝎子”喷气式拦截机和一个地面预警雷达网络。

康克鲁斯瓦克空军基地由华盛顿于 1941 年建造，用于在二战期间将美国军用飞机从美国本土运送到英国。该基地最初以Bluie West Eight 的名称运营，后来更名为Sonderstrom 空军基地。

作为冷战后撤军的一部分，它于 1992 年停止了军事行动。

华盛顿在格陵兰岛只正式保留了一处军事基地——位于该岛西北海岸的皮图费克太空基地。该基地在 2023 年之前被称为图勒空军基地，位于北纬 76°，距北极圈约 750 英里（1,210公里），是美国最北端的军事前哨。

2022年，五角大楼宣布了一项40亿美元的计划，用于升级基础设施并维持皮图菲克核电站12年的运营。

该基地成立于1951年，至今仍设有弹道导弹预警系统和卫星控制与跟踪设施，以及可支持现代战斗机、运输机和空中加油机的常年空军基地。

2021 年，美国空军工程师在皮图菲克基地安装了拦阻索系统，使该基地能够全年可靠地进行战斗机作战。由于冬季风力较大，轻型战斗机经常无法在皮图菲克基地降落。

机动式飞机拦阻系统可使加拿大皇家空军的波音 F/A- 18A舰载战斗机在大风和低能见度的情况下，在短短300 米（984 英尺）的距离内着陆，方式类似于在美国海军航空母舰上进行降落。

然而，加拿大正在逐步淘汰F/A- 18 ，并用F- 35A取而代之，这再次给格陵兰的全天候战斗机部署注入了不确定性。