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以色列签署52亿美元协议采购25架F-15IA多用途攻击战斗机

以色列国防部宣布与波音公司签署了一项价值 52 亿美元的协议，采购 25 架 F-15 多用途攻击战斗机，称为 F-15IA。这些飞机将按照以色列特定的配置进行组装，配备最先进的以色列技术和武器系统，具有增强的航程能力、更大的有效载荷能力和改进的作战性能。首批 F-15IA 计划于 2031 年开始交付，每年交付四至六架。此外，以色列还与洛克希德马丁公司签署了购买 25 架 F-35 闪电 II 隐形战斗机的协议，价值 30 亿美元，以增加其第五代战机的采购数量。

2024年11年08日

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HeliOperations获得新的德国海军飞行员培训合同

HeliOperations 公司获得了一份为期七年、价值 1.6 亿英镑的合同，为德国海军直升机飞行员提供培训。培训内容包括理论指导、高级模拟器课程及昼夜实际飞行训练，使用 Leonardo Helicopters AW139 机队进行。培训将在 HeliOperations 位于英格兰南海岸的波特兰基地开展，该公司正建设所需基础设施。此合同旨在使德国海军飞行员为操作“海狮”和“海虎”直升机做好准备，这两种直升机均为 NH90 的变体，分别用于搜救任务和反潜战。HeliOperations 曾于 2017 年与德国签订合同，为前英国皇家海军“海王”直升机的德国机组人员提供培训。此外，德国和英国在 10 月 30 日签署的双边防御条约中，同意向乌克兰提供新的进攻能力，支持为德国捐赠的“海王”直升机配备现代导弹系统。

2024年11年08日

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首届中国民航飞行员职业技能大赛圆满落幕

11月8日，首届中国民航飞行员职业技能大赛在北京圆满落幕。民航局局长宋志勇出席闭幕式并强调，飞行员应锐意进取、再接再厉，争做思想先进、知识丰富、技术过硬、作风扎实、遵章守纪的标杆模范。本届大赛旨在推动关键岗位人员资质能力建设，打造知识型、技能型、创新型民航职工队伍。全行业58家运输航空公司参与，5.6万余名飞行员积极参与。大赛历时8个月，分为全员练兵、预赛选拔、全国决赛三个阶段，全面检验了飞行员队伍的素质能力。宋志勇在闭幕式上指出，75年来，一代代民航飞行员为保障飞行安全、推动行业发展作出了重要贡献。新时代的民航飞行员要坚持以党的创新理论武装头脑，树立终身学习理念，不断夯实理论功底、练就过硬本领，持续涵养良好工作作风。大赛产生多个奖项，包括“全国民航技术能手”、“全国民航金牌员工”等。本次大赛由中国民航工会、民航局人事科教司、民航局飞行标准司、全国民航团委共同主办，中国航空集团有限公司承办。

2024年11年08日

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厦门航空有限公司培训中心飞行模拟训练设备FSD-317通过定期鉴定

2024年11月08日，厦门航空有限公司培训中心的飞行模拟训练设备FSD-317通过了中国民用航空局的模拟设备定期鉴定，获得D级鉴定。

2024年11年08日

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厦门航空有限公司培训中心飞行模拟训练设备FSD-293通过定期鉴定

2024年11月08日，厦门航空有限公司培训中心的飞行模拟训练设备FSD-293通过了中国民用航空局的定期鉴定，鉴定等级为D级。

2024年11年08日

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厦门航空有限公司培训中心飞行模拟训练设备FSD-123通过定期鉴定

2024年11月08日，厦门航空有限公司培训中心的飞行模拟训练设备FSD-123通过了中国民用航空局的模拟设备定期鉴定，鉴定等级为D级。

2024年11年08日

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厦门航空有限公司培训中心飞行模拟训练设备FSD-326通过定期鉴定

2024年11月08日，厦门航空有限公司培训中心的飞行模拟训练设备FSD-326通过了中国民用航空局的模拟设备定期鉴定，获得D级鉴定。

2024年11年08日

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厦门航空有限公司培训中心飞行模拟训练设备FSD-122通过定期鉴定

2024年11月08日，厦门航空有限公司培训中心的飞行模拟训练设备FSD-122通过了中国民用航空局的模拟设备定期鉴定，获得D级鉴定。

2024年11年08日

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Safran投资超过10亿欧元开发LEAP发动机MRO网络

赛峰航空发动机公司宣布了一项超过 10 亿欧元的投资计划，用于扩展其全球维护、维修和大修（MRO）网络，以支持日益增长的 LEAP 发动机机队。LEAP 发动机由 CFM 国际公司开发，已为近 4,000 架窄体飞机提供动力，预计到 2030 年将翻一番。这项投资将使赛峰航空发动机公司到 2028 年每年能够处理 1,200 次维修任务，新增 120,000 平方米的工业设施，包括在比利时、印度、墨西哥和摩洛哥的新工厂。此外，公司还计划在全球范围内招聘 4,000 名员工，并建立本地学习和学术合作伙伴关系，以提升员工技能。赛峰航空发动机公司强调，通过发挥不同 MRO 设施之间的协同作用，将实现质量、安全和工业性能的最优化，同时减少碳足迹。

2024年11年08日

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巴西航空工业公司更新2024年指引，预计交付量和财务表现强劲

巴西航空工业公司更新了2024年的指引，预计商用航空交付量为70至73架，公务航空交付量为125至135架。财务方面，预计收入在60至64亿美元之间，调整后的息税前利润率在9.0%至10.0%之间，调整后的自由现金流为3亿美元或更高。惠誉评级将公司的信用评级从“BB+”上调至“BBB-”，标普和惠誉目前均将公司评为投资级，穆迪的评级为Ba1，展望为正面。2024年第三季度，公司交付了59架喷气式飞机，包括41架公务机和16架商用喷气式飞机，以及2架C-390千禧年运输机，交付量较上一季度增长26%，较去年同期增长37%。固定订单积压量达到227亿美元，同比增长25%，环比增长10%。本季度总收入为16.92亿美元，同比增长32%，其中行政航空和国防与安全收入分别同比增长65%。调整后息税前利润为2.975亿美元，利润率为17.6%。扣除Eve后的调整后自由现金流为2.411亿美元。

2024年11年08日

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