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全球航空推动13亿残疾人士的无障碍航空旅行

2024年12月2日至3日,国际民用航空组织(ICAO)、国际机场理事会(ACI)和国际航空运输协会(IATA)将在蒙特利尔国际民航组织总部联合举办国际民用航空无障碍专题研讨会。此次研讨会旨在解决残疾人或行动不便人士在航空旅行中面临的障碍,主题为“为残疾人和行动不便人士提供包容和普遍无障碍的航空运输”。主要讨论内容包括无障碍包容的国际框架和政策、航空旅行中的建筑、技术和信息障碍、残疾乘客的故事、全球合作的标准和实践、通过设计和技术增强可访问性以及航空运输的流动性。世界卫生组织估计,全球有超过13亿人患有某种形式的残疾,占全球人口的16%,且随着人口老龄化,这一比例预计会增加。各国和业界已表现出改善无障碍航空运输的强烈承诺,但需要建立一个有凝聚力的全球框架以取得重大进展。国际民航组织秘书长胡安·卡洛斯·萨拉萨尔强调了航空价值链上密切合作的重要性,国际航空运输协会理事长威利·沃尔什指出航空公司、机场和残障人士社区需共同努力,国际机场协会全球总干事贾斯汀·埃尔巴奇表示此次研讨会将有助于确定创建更无障碍航空运输系统的可行步骤。此次活动将在2024年国际民航组织便利化年的背景下举行,并为2025年第42届国际民航组织大会提供参考。

2024年10年28日
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吉林监管局对白城机场开展运行安全专项检查

10月16日至18日,吉林监管局对白城机场进行了专项检查,落实民航局和东北局的工作部署。检查组深入一线,全面检查了机场的安全管理要素,包括人员状态、关键设施设备、飞行区道面安全管理、风险隐患排查及安全管控措施落实情况。检查组还听取了机场关于安全主体责任、安全管理体系、双重预防机制、治本攻坚三年行动等工作情况的汇报,查阅了相关制度及台账记录,详细了解了冬季运行准备工作。吉林监管局强调,机场及各驻场单位要深刻认识当前安全形势,提升安全工作的紧迫感,做好冬季运行准备,持续做好风险防范,深化体系建设,确保运行生产安全顺畅和全年安全目标的完成。

2024年10年28日
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东北局对长春机场运管委开展工作调研

10月16日,东北局会同吉林监管局对长春机场运管委进行工作调研,了解运管委机构设置、工作开展情况及冬季运行准备。调研组与运管委就职责边界、冬季运行保障压力和效能提升、人员安排、决策程序、奖惩办法及协同工作措施等进行了详细讨论。调研组提出三点建议:明确运管委职责,发挥协调作用;定期报告运管委工作,为局领导决策提供参考;关注起飞正常率,提前采取措施确保春运期间运行顺畅。此外,调研组还强调了服务质量管理和特种车辆机坪运行的重要性。东北局将继续支持长春机场运管委,提升机场运行效率,确保冬季运行安全高效。

2024年10年28日
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Boeing宣布143亿美元普通股和50亿美元优先股发行定价,计划用于偿还债务和公司投资

波音公司宣布了其公开发行的定价,包括112,500,000股普通股,每股发行价143.00美元,以及50亿美元的存托股份,每股代表新发行的6.00% A系列强制可转换优先股的1/20权益,每股发行价50.00美元。波音已授予承销商30天期权,允许其额外购买最多16,875,000股普通股和7.5亿美元存托股份,以应对超额配售。普通股发行预计于2024年10月30日结束,存托股份发行预计于2024年10月31日结束,均需满足惯例成交条件。普通股发行的净收益约为158.1亿美元,存托股份发行的净收益约为49.1亿美元,扣除承销折扣和发行费用后。波音计划将净收益用于一般公司用途,包括偿还债务、增加营运资本、资本支出和子公司投资。优先股将累积年利率6.00%的股息,每年1月15日、4月15日、7月15日和10月15日支付,从2025年1月15日开始至2027年10月15日结束。除非提前转换,优先股将在2027年10月15日自动转换为5.8280至6.9940股普通股,存托股份将自动转换为0.2914至0.3497股普通股。波音已申请在纽约证券交易所上市存托股份,股票代码为“BA-PRA”。高盛公司、美国银行证券、花旗集团和摩根大通担任本次发行的牵头联席账簿管理人。

2024年10年28日
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VCARB利用Roboze增材制造技术显著提升制动冷却管道生产效率和降低成本

Visa Cash App RB 一级方程式 (F1) 团队 (VCARB) 利用 Roboze 的 Carbon PEEK 材料和 Argo 500 Hyperpeed 增材制造 (AM) 系统,显著降低了制动冷却管道的生产成本和交货时间。传统方法因需制作模具而耗时且成本高,而 Roboze 的技术优化了从设计到最终制造的每个阶段,无需开发模具,缩短了设计和生产时间。使用碳纤维增强聚醚醚酮 (PEEK) 进一步降低了成本,提高了部件在极端条件下的性能可靠性。总体上,生产率提高了 68%,交货时间缩短了 66%,设计时间减少了 86%。团队表示,这一技术使他们更加敏捷,能够在比赛间隙快速开发和测试部件。

2024年10年28日
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奥地利iSEE Global在美国设立子公司,开发在轨雷达围栏星座以监测近地轨道物体

奥地利空间领域感知初创公司 iSEE Global 在美国弗吉尼亚州阿灵顿设立了子公司,由前 Kleos Space 首席执行官 Andy Bowyer 领导。该子公司旨在接近关键的政府和国防客户,如美国太空部队,以及主要的商业客户。iSEE 计划通过建立程序来保护机密信息,以应对复杂的监管要求,包括接受国防反情报与安全局的 FOCI 缓解审查,并遵守《国际武器贸易条例》。iSEE 正在开发在轨雷达围栏星座,以实现对近地轨道物体的持续、高精度监测。该雷达网络将提供一致且高度准确的数据,满足政府和商业实体对可靠数据的需求,以管理日益增加的太空拥堵和风险。iSEE 还参加了空间系统司令部的空间领域意识战术应用验证实验室演示日,展示了其技术能力。

2024年10年28日
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ExoAnalytic观测到500块Intelsat 33e卫星的解体碎片

美国空间追踪公司 ExoAnalytic Solutions 报告称,Intelsat 33e 卫星在地球静止轨道解体后产生了约 500 块碎片,这些碎片大小不一,从小如垒球到大如车门。ExoAnalytic 过去 24 小时内观测到 108 块碎片,并正与美国太空部队及卫星运营商合作提供安全飞行服务。Intelsat 33e 卫星于 2017 年 1 月开始服务,设计寿命为 15 年,但由于推进问题实际运行时间缩短。国际通信卫星组织正在调查卫星解体原因,而此前的 Intelsat-29e 卫星因类似问题于 2019 年宣布失效。波音公司正协助调查,并表示与其他 EpicNG 卫星无关。国际通信卫星组织已获准将客户转移至其他卫星,包括竞争对手的卫星,以恢复服务。

2024年10年28日
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国际航空运输协会、国际民航组织和国际机场协会将联合举办国际民航无障碍研讨会

2024年12月2日至3日,国际航空运输协会(IATA)、国际民用航空组织(ICAO)和国际机场理事会(ACI)将在加拿大蒙特利尔国际民航组织总部联合主办国际民用航空无障碍研讨会。活动主题为“为残疾人和行动不便人士提供包容和普遍无障碍的航空运输”,旨在探讨创建更无障碍航空运输系统的策略。主要讨论内容包括国际框架和政策、建筑和技术障碍、残疾乘客的故事、全球合作及通过设计和技术提高可访问性。世界卫生组织估计,全球有超过13亿人患有某种形式的残疾,占全球人口的16%,且这一比例预计会随着人口老龄化而增加。国际民航组织秘书长胡安·卡洛斯·萨拉萨尔强调,只有通过航空价值链上的密切合作,才能实现普遍协调和无障碍的航空运输。国际航空运输协会理事长威利·沃尔什表示,航空公司致力于确保每位乘客的安全、可靠和有尊严出行,需要各利益相关方共同努力。国际机场协会全球总干事贾斯汀·埃尔巴奇指出,此次活动将促进航空生态系统内各利益相关者的对话,以确定创建更无障碍航空运输系统的可行步骤。研讨会将在2024年国际民航组织便利化年背景下举办,预计创造和交流重要新专业知识,并为2025年第42届国际民航组织大会提供参考。活动将设展览,展示实用的无障碍解决方案和服务,航空利益相关方可注册参加。

2024年10年28日
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MicroQuin利用国际空间站研究3D癌细胞培养,发现TMBIM6蛋白并开发新型小分子疗法

2024年10月28日,生物技术初创公司MicroQuin利用国际空间站(ISS)国家实验室进行了3D乳腺癌和前列腺癌细胞培养研究,旨在深入理解这些癌症的发展机制。研究中,团队发现了微重力环境下癌细胞信号的变化,特别是识别出一种名为TMBIM6的蛋白质在调节细胞内环境中起关键作用。基于此发现,MicroQuin开发了一种小分子疗法,该疗法通过结合TMBIM6改变癌细胞调节细胞内环境的方式,导致癌细胞死亡,且不影响健康细胞。实验结果显示,该疗法对多种类型癌症均有效。此外,这一发现还可能应用于神经退行性疾病、创伤性脑损伤和病毒感染等其他疾病的治疗。MicroQuin的研究获得了太空技术奖的支持,该奖项由空间科学促进中心(CASIS)和波音公司与MassChallenge初创企业加速器计划共同资助。国际空间站国家实验室作为一个独特的研究平台,为地球上的科学研究提供了不可替代的微重力环境,促进了包括癌症治疗在内的多项科研进展。

2024年10年28日
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SAS收购Concordia Technologies,增强导弹和高超音速武器防御能力

2024年10月28日,特殊航空航天服务公司(SAS)宣布收购Concordia Technologies,这是一家总部位于阿拉巴马州的公司,专长于导弹和高超音速武器防御、传感器设计和建模与仿真技术。此次收购旨在推进SAS在国家安全太空计划中的地位,并巩固其在先进国防技术领域的领导地位。Concordia Technologies在为美国国防部及导弹防御局等政府机构提供支持方面有卓越表现,特别是在高超音速武器系统和导弹防御方面。SAS首席执行官Heather Bulk强调,此次收购将增强SAS在国家安全太空能力方面的支持。Concordia Technologies联合创始人兼首席执行官Tim Johnson表示,与SAS的合作将促进关键技术的发展。Godspeed Capital合伙人Nat Fogg指出,此次合作将推动Concordia Technologies在下一阶段的增长。此次收购进一步巩固了SAS在导弹和高超音速武器系统防御技术领域的领先地位,支持美国在导弹防御和太空安全系统方面的全球优势。

2024年10年28日
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