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丰田和Joby在日本完成首次空中出租车飞行

2024年11月4日,丰田汽车公司和Joby Aviation在日本静冈的丰田东富士技术中心完成了Joby电动空中出租车的首次国际展览飞行。此次飞行展示了Joby飞机的零排放和低声学足迹,庆祝了两家公司近七年的合作。丰田通过提供制造和技术支持,助力Joby的飞机生产。Joby的电动空中出租车设计速度可达200英里/小时,可搭载一名飞行员和四名乘客,具有低噪音和零排放的特点。该服务旨在减少交通拥堵,降低环境影响,并提供城市和农村地区的交通解决方案。丰田已追加投资5亿美元,使总投资达到8.94亿美元,以支持Joby的认证和商业生产。

2024年11年04日
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德国飞机公司与 RTX 的普惠公司合作,确保 D328eco™ 的SAF达到100%的准备状态

2024年11月4日,德国飞机公司和普惠加拿大公司宣布,使用全合成费托合成燃料对D328® UpLift研究飞机进行了五次排放和尾迹测量飞行,为未来使用动力转液(PtL)技术生产的可持续航空燃料(SAF)做准备。此次试飞是两家公司40年合作的新里程碑,旨在确保德国飞机公司下一代40座D328eco飞机从2027年投入使用时,能够按照100% SAF的未来规格运行。试飞在UpLift-CLIM0ART项目期间与德国航空航天中心(DLR)合作进行,结果显示D328® UpLift在使用合成燃料时的性能和效率与传统煤油燃料相同。费托合成石蜡煤油(FT-SPK)具有与未来PtL SAF相同的化学和技术特性,有望成为满足未来SAF需求的关键生产途径,有助于实现国际民航组织到2050年实现二氧化碳净零排放的目标。德国飞机公司和普惠加拿大公司均强调了合作的重要性,以推动航空业的可持续发展。

2024年11年04日
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Eve Holding, Inc 公布2024年第三季度业绩

Eve Holding, Inc.(纽约证券交易所代码:EVEX 和 EVEXW)公布了其 2024 年第三季度的财务业绩。Eve Air Mobility 专注于开发 eVTOL 飞机和城市空中交通生态系统,包括飞机开发、客户服务和城市空中交通管理系统 Vector。2024 年第三季度,Eve 净亏损 3580 万美元,较 2023 年同期的 3120 万美元有所增加,主要原因是研发费用增加至 3240 万美元(2023 年同期为 2860 万美元),以及销售、一般和行政费用增加至 840 万美元(2023 年同期为 500 万美元)。这些费用增加主要由与 Embraer 的合作和巴西陶巴特市 eVTOL 工厂的运营前成本推动。尽管如此,Eve 仍取得了与衍生品公允价值相关的 400 万美元收益,而 2023 年同期为 90 万美元的亏损。2024 年第三季度,Eve 的运营和资本支出总计 3400 万美元,较 2023 年同期的 2240 万美元增加。截至 2024 年第三季度末,Eve 持有现金、现金等价物和金融投资总额为 2.798 亿美元,流动资金达 3.05 亿美元。Eve 还从巴西国家开发银行获得了 9000 万美元的新信贷额度,并从花旗银行获得了 5000 万美元的新贷款,以支持其研发和工厂投资。Eve 计划继续推进其 eVTOL 项目的开发,并进行一系列系统和集成地面测试,准备首飞。

2024年11年04日
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广东珠海农控集团无人机生鲜速递服务正式启动

11月4日上午9点,珠海农控集团在珠海农控物流园启动了无人机生鲜速递服务,标志着该集团在低空经济新场景发展和智慧生活服务方面迈出了重要一步。此次首航成功将牛排、新鲜牛奶、苹果、竹浆纸巾等产品从珠海农控物流园配送至珠海农控集团园区,整个过程仅用时6分钟。珠海市作为全国低空空域管理改革试点城市,珠海农控集团通过此次服务创新,将生鲜产品配送与低空无人机产业发展紧密结合,利用无人机的可视化管控和精准高效配送优势,推动低空经济高质量发展。活动期间,珠海农控集团与广东朋诚万利航空科技有限公司签订了战略合作协议,双方将在低空物流配送服务和立体生鲜配送网络建设等方面展开合作,共同促进低空经济的发展。

2024年11年04日
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中国指挥与控制学会低空产业工作委员会成立

11月2日,中国指挥与控制学会低空产业工作委员会在北京成立,旨在推动低空产业的高质量发展。中国工程院院士戴浩在大会上强调,该委员会将利用学会在学术交流、科技竞赛、教育培训等方面的优势,促进低空产业持续健康发展。低空产业工作委员会主任委员陈志杰指出,低空经济是新时代经济转型升级的重要引擎,正迅速崛起,成为推动经济高质量发展的新动力。委员会将通过技术创新、构建低空生态体系、加快商业化进程等措施,应对挑战并推动低空经济的发展。未来,委员会将举办低空产业发展大会、产业博览会、创新创业大赛等活动,搭建技术交流和标准制定的平台,促进低空经济的繁荣。

2024年11年04日
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Atlantis航天飞机执行STS-66任务,完成多项大气科学实验和卫星部署回收

1994年11月3日,亚特兰蒂斯号航天飞机执行STS-66任务,进行了为期11天的太空飞行。机组人员包括指挥官唐纳德·R·麦克莫纳格尔、飞行员柯蒂斯·L·布朗、有效载荷指挥官艾伦·奥乔、任务专家约瑟夫·R·坦纳、斯科特·E·帕拉津斯基和法国宇航员让-弗朗索瓦·克莱沃伊。任务期间,机组人员操作了ATLAS-3大气应用和科学实验室,并成功部署和回收了CRISTA-SPAS卫星,该卫星携带了CRISTA和MAHRSI两种仪器。这些仪器研究了太阳能量输出、大气化学成分及其对全球臭氧水平的影响。此外,宇航员还进行了多项中舱和有效载荷舱实验,如蛋白质晶体生长、微重力环境测量等。STS-66任务还进行了地球观测,拍摄了6,000张地球照片。任务结束时,由于热带风暴戈登的影响,亚特兰蒂斯号在加利福尼亚州爱德华兹空军基地着陆,完成了174圈地球轨道飞行。

2024年11年04日
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关于严厉打击以中国AOPA名义虚假宣传无人机合格证的声明

中国AOPA强调,所有官方信息仅通过官网(aopa.org.cn)、微信公众号(中国AOPA)和官网微信群发布,未经授权使用CAAC、AOPA相关LOGO进行虚假宣传的行为将被追究法律责任。如发现虚假宣传,可向协会举报,举报电话:010-84381662、010-68916810,举报邮箱:uas0l@aopa.org.cn。

2024年11年04日
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Marshall公司获Lockheed Martin认证,成为全球首个C-130中央翼盒更换卓越中心

马歇尔公司被洛克希德马丁公司认证为全球首个C-130大力神战术运输机中央翼盒更换卓越中心。自2004年以来,马歇尔公司已完成近80次中央翼盒更换,是唯一一家在传统C-130平台和C-130J超级大力神上执行此程序的组织。中央翼盒更换旨在延长飞机使用寿命,原装中央翼盒的使用寿命约为19,000小时,更换后可显著延长飞机寿命。洛克希德马丁公司为马歇尔提供了服务公告、定制工具和更换套件。马歇尔目前正在对12架C-130J飞机进行中央翼盒更换,其中8架已完成,4架尚未完成。马歇尔总部位于英国剑桥,自1966年以来一直为全球C-130机队提供支持。

2024年11年04日
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珠海市促进境内外科技成果转移转化系列活动·香港项目专场顺利举行

11月1日,珠海市科技创新局主办的“珠海市促进境内外科技成果转移转化系列活动·香港项目专场”成功举办。此次活动邀请了来自香港科技大学、香港中文大学、香港理工大学的高校团队及香港科技园孵化的科技企业共9个科技创新项目进行路演,涵盖生物医药与健康、新能源、集成电路、低空经济等领域。活动现场,珠海、澳门相关政府部门、高校、科研机构、投融资机构和企业的代表与香港项目代表进行了深入交流。例如,“最后一厘米——低空无人机配送技术”项目提出低空无人机配送的软硬件解决方案,适用于“第四代住宅”的部分应用场景;“慢性肝病医用超声解决方案”项目研发了便携式肝脏弹性成像超声诊断系统,可快速准确评估肝硬度和脂肪肝数值。活动中,科技成果转移机构和金融创投机构代表进行了现场宣讲,并协助项目与企业、银行进行需求对接。香港项目代表表示,活动为他们开展产学研合作提供了途径。截至目前,该系列活动已举办8场,促成了50余个项目的合作。珠海市科创局将继续举办此类活动,为项目提供应用场景和科技金融支持,促进各地科学技术成果与珠海科技创新主体的深入交流与合作。

2024年11年04日
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“2024年珠海市航空航天科普大讲堂工作项目”供应商结果公示

2024年珠海市航空航天科普大讲堂工作项目的供应商结果已公示。采购人为珠海市科技创新局,项目预算不超过人民币8万元,主要包括会务费、宣传费、管理费及税费等。通过单一来源采购方式,综合考虑供应商资质、工作经验和整体工作方案,最终确定珠海辰昊文化传媒有限公司为成交供应商,金额为人民币8万元整。公示期限为2024年11月4日至2024年11月8日。

2024年11年04日
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